芯动科技2020+上汽荣威新能源新品牌战略发布，“三新”布局引领未来

【综合报道】新的一年即将结束，新的一年新征程即将开启开始。

后补贴时代，失去政策支持的新能源汽车将如何应对车市寒潮？ 11月20日，“Core+”上汽荣威Greencore战略沟通会成功召开。

沟通会上，上汽荣威聚焦2018年及近期市场发展趋势和用户需求，提出了新技术、新设计、新车型全方位突破的发展路线，为行业提供技术突破具有前瞻性和实用性的新想法。

、设计创新、服务升级提供方向、展现新能源技术领跑者风范。

各品牌砥砺前行，积极突破，拥抱新能源汽车市场新机遇。

如今，受国五转国六、补贴退坡、合资企业进入等因素影响，国内新能源汽车市场进入短期承压阶段，但也有机会挑战之内。

得益于近年来的大力推广和普及，国内用户对新能源汽车的接受度越来越高。

再加上合资车企进入市场带来的竞争压力，中国车企必然要开发真正满足用户需求的产品。

升级与品牌提升之路。

作为国内最早研发新能源的车企之一，上汽荣威始终坚持走“技术”路线，是国内唯一一家在“纯电动、纯电动、纯电动”三大技术领域拥有世界领先技术和工艺的企业。

插电式混合动力和燃料电池”。

拥有自主知识产权的企业。

2018年，上汽荣威前瞻性推出“NetGreen”技术品牌，拥有完整的新能源体系和完备的技术储备。

其自主研发成果甚至荣获年度国家科技进步奖二等奖，并得到国家认可。

这也初步奠定了上汽荣威新能源技术领先者的地位。

与此同时，上汽荣威迅速将技术优势转化为产品优势，相继推出了荣威ERX5、荣威Ei5、荣威ei6、荣威MARVEL X等系列新能源汽车。

凭借全方位的高品质，上汽荣威的销量荣威新能源车型在车市寒冬中逆势上扬。

今年前三季度，荣威Ei5私人市场销量近万辆，位列该细分市场纯电动家用车销量榜首；荣威ei6成为唯一一款20万元以内销量突破万元的插电式混合动力车型。

更为难得的是，荣威新能源主销车型均价超过15万元，牢牢确立了其中高端市场定位，赢得了用户的信赖和认可。

面对+的新形势，荣威站在行业前沿，着眼长远，不计小利，积极拥抱机遇，承担起“破冰”的重任，不断探索发展的更多可能新能源汽车产业化。

在绿芯战略沟通会上，荣威结合自身经验和前瞻洞察，提出“新技术、新设计、新模式”，在产品力、设计形象、服务创新上与时俱进，助力行业顺利度过短期压力期。

进入潜力无限的未来阶段，与全球汽车巨头竞争。

领航+，新技术、新设计、新模式全方位出击。

从新能源汽车进入中国市场到后补贴时代的到来，用户对新能源汽车的要求也从价格优先、续航导向转向技术和设计。

品质、服务并重的时代。

荣威此次提出的“新技术、新设计、新车型”，符合市场需求的升级方向。

技术是竞争力的本质，也是车企求进的重中之重。

上汽荣威不仅注重自主研发，还通过与顶尖企业的合作，实现对“三电”技术的全面掌控。

在电池、功率半导体、电机三大关键子零部件的研发和制造上，上汽荣威联合宁德时代、英飞凌等国内外顶尖企业，打造技术领先、供应有保障、价格有竞争力的供应链。

链。

上汽荣威即将推出平台化电驱动、电池解决方案等领先技术，并已完全自主掌握电控开发与验证。

创新技术方面，上汽第二代智能插电式混合动力技术将搭载独创的第二代智能EDU，采用独家新能源技术，在紧凑的空间内实现6速发动机和4速电机的变速，电力系统高度集成。

集成匹配精准智能的控制系统，带来更顺畅、更高效、更节能的驾驶体验。

同时，上汽荣威新能源还开辟了AI应用的新领域，将人工智能应用于驾驶模式、能量回收模式、动力管理模式的自动组合，让汽车主动适应环境和用户。

此次公布的多项新技术都将在广州车展首发的荣威RX5 eMAX上实现。

面对新征程的新趋势，上汽荣威遵循“韵律设计”的理念，突破传统汽车设计的功能边界，成立了设计策略研究实验室、计算设计实验室和视觉设计实验室三个前瞻设计实验室。

。

探索设计理论的新价值。

此次，荣威推出面向智能电驱动未来的全新智能电动设计理念——智能设计，以“融合、精髓、活力”为三大设计理念，用中国品牌的独特视角诠释方向未来汽车设计。

，迎接下一个汽车设计时代的挑战。

极智设计理念的首次量产诠释将在荣威首款纯电动汽车荣威Ei6上首发，即“高度智能纯电动家用车”。

它将采用极智构图式前脸符号、矢量矩阵式大灯等开创性设计。

它还实现了公里纯电动续航里程，树立了纯电动出行新标杆。

除了追求技术突破和落地，荣威也是出行服务创新的引领者。

沟通会上，荣威提出了新的NetGreen车型。

用户侧将推出看码、深度试驾、新消费订阅模式等新服务，提升用户服务体验和价值感知；而在销售端，新金融服务、新共享运营、新互动社交、新智慧客厅等将打造上汽荣威新能源的“第四动力”，提升经销商服务能力和品质。

NetGreen新模式的双端创新，将形成涵盖“试、试、买、用、支持、卖”的全出行周期闭环，为行业服务提供新思路、打造新模式。

+的新能源汽车市场急需有准备、有经验、有勇气的领导者，走出自身优势，引领中国新能源汽车行业。

荣威在本次沟通会上提出的新技术、新设计、新车型，既是新形势下对自身成长路线的规划，也是站在领导者的角度对行业发展方向的建议。

以技术为核心、设计为先导、服务为后盾，中国新能源汽车前景广阔。