3月4日，在合肥市政府中心停车场，市民李先生正在为自己的奇瑞电动车充电。
与普通交流充电桩不同，只需30分钟即可将电动汽车充电至80%以上。
昨天，政务中心快速充电站正式投入运营。
这是安徽省首个建成的大功率城市电动汽车快速充电站。
直流充电就像加油一样方便。
记者从合肥供电公司了解到，如果想要在政务中心快速充电站充电，必须先到望江路、四牌楼、铜陵路或潜山路四个营业厅办理充电卡，然后就可以刷卡享受自助充电服务，整个过程就像自助加油一样便捷。
“特别要注意的是，电动汽车必须有直流充电接口，不能使用交流充电接口。
”政务中心快速充电站本期共有8个直流充电桩，相比普通交流充电桩需要6-7小时。
与给汽车充满电相比，该充电站只需30分钟即可将电动汽车充电80%以上，最多30分钟即可完成。
有市民关心政务中心快速充电站充电费用如何。
据合肥市物价局文件显示，该站目前收取每千瓦时0.75元的充电费。
大多数在路上行驶的电动汽车充满电需要30千瓦时左右，因此20多元就能行驶10公里左右。
与传统燃油汽车相比，成本降低不到40%。
5年内将建成60个快速充电站。
据了解，截至年初，合肥市电动汽车保有量约2.4万辆，其中客车1.8万辆、公交车6000辆，约占全国总量的5%。
推广数量位居全国前列。
目前，合肥市已建成公交车充电站共29个，共有直流桩；电动汽车充电桩，拥有充电桩总数，初步建成公交、出租车、私家车、高速公路立体充电网络。
近期，国家电网已选定合肥、芜湖两地启动建设一批城市快速充电站。
按照计划，首批6座车站将投入运营。
年底前，合肥市还将在天鹅湖大剧院、合肥市体育中心、南燕湖公园等地建设9个城市快速充电站；在大型商场、公园等公共场所建设60个城市快速充电站和大功率直流快速充电桩，在高速公路周边建设20个城际快速充电站和交流充电桩组。
预计“十三五”期间合肥市新能源汽车保有量将达到10万辆。
届时，合肥将建成交流充电桩、直流充电桩8.1万个，建成服务便捷、功能先进的城市充电基础设施网络。
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