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谷歌自动驾驶汽车计划五年内商用

发布于：2024-05-27 编辑：匿名来源：网络

在自动驾驶汽车领域，谷歌无疑具有优势。

近日，负责该项目的谷歌高管克里斯厄姆森（ChrisUrmson）强调，谷歌的自动驾驶汽车计划在五年内实现商用。

此外，该高管还表示，市场上的一些驾驶辅助技术不会演变成自动驾驶技术。

此外，驾驶辅助技术并不能提高汽车驾驶安全性。

真正安全的是全自动驾驶技术。

周二，厄姆森出席了在加拿大温哥华举行的 TED 会议，会上他谈到了谷歌的自动驾驶汽车项目。

对于未来五年内的商业化目标，厄姆森还补充了自己的花絮。

他说，儿子今年11岁了。

如果四年半后市场上没有自动驾驶汽车，他就必须学习驾驶并申请驾驶执照。

厄姆森表示：“我的团队和我的目标是尽可能阻止我儿子申请驾照。

”言下之意是，厄姆森希望儿子可以成为谷歌自动驾驶汽车的首批商业用户之一。

谷歌自动驾驶汽车的一个重要作用就是通过自动驾驶减少道路交通事故和人员伤亡。

会上，厄姆森表示，虽然市场上的一些驾驶辅助技术可以减少交通事故，但只有完全自动驾驶技术才能真正解决驾驶安全问题。

厄姆森解释说，随着一些驾驶员辅助技术变得更加先进，驾驶员犯错误的风险可能会更大。

厄姆森还表示，今天已经存在的驾驶辅助技术未来不会演变成完全自动驾驶技术，并且会导致大量无人驾驶汽车的出现。

他打了个比方，“就像一个人每天认真学习跳，却永远飞不起来。

”谷歌在辅助驾驶和自动驾驶方面也调整了思路。

最早，谷歌的自动驾驶汽车原型配备了方向盘，因此乘客可以在需要时驾驶和控制汽车。

不过，在去年发布的首款完全无人驾驶汽车中，谷歌取消了方向盘，这意味着它将采用完全自动驾驶模式。

尽管谷歌已经成功打造了第一辆完整的无人驾驶汽车，但该项目仍在测试和开发中。

谷歌自动驾驶汽车计划五年内商用

除了原型车在现实世界中进行实验驾驶外，谷歌在“无人驾驶”方面也有模拟器，模拟器每天行驶数百万公里。

会上，厄姆森还展示了谷歌自动驾驶汽车的一些先进技术，特别是在处理复杂交通环境方面，比如道路封闭、自行车闯红灯、或者坐电动轮椅的女士经过时。

即使在路上追鸭子，谷歌的自动驾驶汽车也能做出智能反应。

站长声明

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