据《华尔街日报》报道，当美国电动汽车特斯拉（Tesla Motors）即将开发第三款汽车车型时，韩国LG集团化学公司宣布开发新型电动汽车。
一辆电动汽车一次充电可行驶 10 英里，成本仅为 0 美元。
目前，市场上唯一一款每次充电可行驶里程的电动汽车是特斯拉 Model S，但其起售价为 0 美元。
该模型配备的电池组重 10 磅，成本超过 0 美元。
特斯拉目前正在与松下合作建设大型电池生产工厂，力争将电池成本降低30%。
市场预计，到今年，电动汽车市场上将出现至少两款每次充电可行驶里程的电动汽车，且价格不会超过0美元。
LG化学首席执行官Prabhakar Kongzi曾表示：“我们确信我们公司推出的里程车型的价格大约在0美元到0美元之间，我们可以在2020年实现这个想法。
”此外，它还补充道，“目前已有不止一家汽车制造商对此感兴趣”，通用汽车就是其中之一。
通用汽车和 LG 化学将联合推出一款雪佛兰 Volt 插电式混合动力汽车，其每次充电的行驶里程和价格通用汽车前首席执行官丹·埃克斯(Dan Akers)去年曾提到过这款车型，但没有提供具体的上市时间。
目前通用汽车在市场上推出的两款电动汽车Walter和Spark的续航里程均低于85英里。
该公司上周表示将在2020年推出新款Volt。
远程电动汽车的发展表明特斯拉对全球汽车行业的巨大影响力。
溢价，现在特斯拉的股价即将创下历史新高，包括全球最大电动汽车制造商日产在内的其他电动汽车制造商都将更多精力放在了低价车型的研发上。
每次充电续航里程为75英里，可以满足大多数人的日常需求。
如今，电动汽车仅占美国新车销售市场的不到1%，但其总量一直在上升。
今年前7个月，日产Leaf在美国的销量达到5辆，同比去年增长35%。
LG化学的Patil先生表示，通过改进相应的化学工艺来降低电池成本，LG可以生产更多低成本、长续航里程的电动汽车。
专家预测，特斯拉 Model 3 的续驶里程将是大多数现有汽车的两倍，但价格将略有下降。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克上个月暗示电动汽车价格将会下降。
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