在广州车展上,宝马全系产品亮相,其中包括今年将推出的10款新车型,为宝马马年画上完美的句号。
全新BMW X6正式登陆中国市场,作为全能轿跑车细分市场的先行者;同级中最具驾驶乐趣、最具多功能性的创新型BMW 2系运动旅行车在上市前也来到了广州,为BMW展台带来了新的活力。
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值得注意的是,宝马新能源汽车阵营空前强大:宝马集团首款插电式混合动力豪华商务轿车全新BMW Le全球首发。
该款新能源汽车将在沈阳国产。
同时,标志着宝马进入电动出行时代的全新纯电动BMWi3、BMWi8插电式混合动力跑车等创新产品同台亮相,彰显了宝马集团在电动汽车领域的领先地位。
创新、可持续发展和纯粹的驾驶乐趣。
宝马集团大中华区首席执行官安格先生在接受钱江晚报记者专访时表示:2019年对于宝马中国来说是成功的一年。
创新的车型和清晰的战略,确保宝马中国前10个月交付超过37.5万辆BMW及MINI汽车,同比增长18.1%。
2020年,宝马将继续推进本土化进程,在电动出行领域发挥更重要的领导作用。
“我们相信,我们设计的车型必须满足未来的要求。
我们推出了BMWi品牌下的BMWi3和BMWi8。
i3是纯电动领域最具创新性的汽车,特别适合中国特大城市。
它的纯电动车电动巡航i8是最具创新性的插电式混合动力跑车,加速时间仅为4.4秒,综合油耗低至2.1升,数据证明了我们在这一领域所达到的高度。
”宝马。
它是从头开始制造一辆真正的电动汽车,而不是组装一辆带有电动机的普通汽油车,因此所提出的概念本质上是电动的。
安格认为,未来汽车研发有两个方向,一是改进、增量发展,二是革命性发展。
BMWi 品牌是一项革命性的发展。
随着电池性能的提升以及对碳纤维材料的进一步了解,可以提高开发车型的效率,并可以在 BMWi 品牌下推出更多车型。
然而,开发这样一款革命性产品的成本确实非常高。
宝马还在推动改进产品的开发,即在现有内燃机产品的基础上进一步降低油耗和排放。
广州车展上发布的两款产品,全新BMW X6和创新BMW 2系运动旅行车,就是在这个方向。
目前,宝马已在北京、上海、深圳、沉阳四个城市设立了首批7家BMWi经销商。
宝马的目标是在宝马现有销售城市的核心区域每10公里就有一个充电设施。
宝马也在进行相应的投资。
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