英菲尼迪全新一代QX56谍照或将于4月亮相
05-18
【报道】近日，威马汽车正式发布“威马7系轿车”项目，预示着威马7系轿车的发展威马智能纯电动轿车产品，量产步入快车道。
据悉，“威马7系轿车”基于全新平台开发，定位中型智能纯电动轿车。
它的到来，将以其高续航里程和智能化优势全面提升用户价值，填补国内高品质中型智能纯电动汽车市场空白，进一步完善威马汽车产品矩阵，助力智能电动汽车与燃油车直接竞争加快推进我国乘用车电动化进程。
“威马7系轿车”概念车将于2020年北京车展亮相，量产车型将于今年上半年正式上市交付。
乘联会数据显示，今年1-7月，国内新能源轿车销量达42.36万辆，占整体新能源乘用车市场的66%。
可见，进军新能源汽车市场是新能源车企覆盖广阔市场的关键。
基于对市场需求的精准洞察，威马汽车精准切入中级智能纯电动汽车细分市场，坚持产品研发和智能制造创新，狠抓“用户价值的实现”。
“威马7轿车”概念图——基于新平台开发，定位为续航更长、充电更快、安全性更好、全面提升用户价值的中型智能纯电动汽车。
作为一款造型前卫、科技感十足的中型智能纯电动轿车，“威马7系轿车”深谙用户需求，坚持用技术创新和优质服务创造价值对于用户。
该车型NEDC综合工况续航里程将超过100公里（WLTP工况续航里程超过100公里）。
凭借先进的电池热管理技术，30分钟快充即可充至80%电量，更好满足用户对高续航产品的需求。
需求并与传统燃油汽车直接竞争。
在电池安全方面，“威马7系轿车”也遵循威马汽车比国标更严格的测试标准，在设计和生产过程中进行多维度、多轮次的测试，从机械、电气、热学、涉水等方面，全方位保障电池安全。
值得一提的是，威马汽车还将为“威马7系轿车”用户提供动力电池终身保修服务，全力保障用户用车权益。
在量产适配5G技术的L3级自动驾驶和智能座舱的同时，“威马7系轿车”将搭载威马汽车在自动驾驶和智能座舱两大人工智能应用领域的最新创新成果。
自动驾驶方面，“威马7系轿车”将量产并搭载L3级自动驾驶辅助技术，为用户带来智能、安全、便捷的驾驶体验。
近日，威马汽车在成都绕城高速率先完成L3级自动驾驶辅助技术路测。
通过密集的道路测试，收集海量数据，不断验证和优化自动驾驶技术决策算法，为量产奠定坚实基础。
根据。
此外，威马汽车在L4级自动驾驶技术的探索和应用方面也取得了实质性进展。
基于威马EX5的测试车近日在上海临港自动驾驶示范区顺利通过多项动态测试。
经过场景测试，模拟九种常见驾驶场景的V2X车路协同技术以及低速受限场景下的自动驾驶商业运营解决方案“Project W——按需出行计划”在世界人工智能大会上进行展示，呈现出一幅智慧交通的美好画卷。
智能座舱方面，“威马7系轿车”将搭载Living Engine 3.0系统以及适配5G技术的智能座舱。
以“全车交互智能”的创新理念，开拓地图导航、社交、智能家居和能源等领域。
，提供全场景智能交互服务。
此外，威马汽车集软硬件为一体的全生态OTA升级能力，让用户享受“常用常新”的智能人机交互体验。
“威马7系轿车”项目的发布，吹响了威马汽车进军中级智能纯电动轿车细分市场的号角。
未来，威马汽车将继续用战略、速度和实力，夯实积极研发基础，加快智能技术发展，为更多用户带来更好的出行体验，推动中国新能源汽车智能化进程。
能源汽车产业，助力实现中国智能化发展。
建设强国的梦想。
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