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05-16
【综合报道】据外媒报道，宝马集团位于德国丁格芬（丁戈尔芬）的电池工厂将为纯电动MINI车型供应电池。
2020年11月左右，纯电动MINI车型将在英格兰南部牛津投产。
其电池将来自丁格芬的新电池生产设施，电机将来自附近位于兰茨胡特的宝马工厂。
近两年，宝马持续加大动力电池投入，去年10月底开工建设年产能3.3万辆的华晨宝马动力电池中心。
截至目前，宝马在德国丁格芬和中国华晨宝马沉阳生产基地拥有三个完整的动力电池中心。
“02.20丁格芬组件厂西侧将占地约平方米，建设电池模组生产线和电池组装线。
目前，第一批系统正在陆续搭建和测试。
”宝马介绍，将投资数百万欧元用于生产纯电动MINI的电池组。
从今年开始，丁格芬工厂还将为宝马iX3、宝马i4和宝马iNeXT等集团未来的电动车型生产第五代电驱动系统。
为此，宝马已经开始大力打造必要的设备并采取准备措施。
02.20 元件厂是丁格芬厂区最古老的工厂之一。
丁格芬工厂自2008年起一直为宝马集团的插电式混合动力车型生产电池和电动机。
02.20零部件工厂由于其日益重要的地位以及在汽车领域的关键作用，现已被命名为“宝马集团电驱动生产中心”生产网络。
此外，宝马集团电子驱动规划和生产部门负责人Roland Maurer表示，随着新车型的推出以及电动汽车需求的不断增长，宝马还将在未来数月和数年大幅扩大电子零部件的生产。
不过，国内消费者更关心的是宝马MINI电动车何时进入国内供应。
别担心，根据此前的通知，宝马的第二款MINI电动车型可能会针对中国市场开发，并由宝马和长城在国内建立。
合资公司光线汽车已投产，电池由华晨宝马沉阳动力电池中心独家供应。
预计将成为中国最实惠的MINI车型。
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