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纯电动汽车掀起价格战,已跌至10万元以下

发布于:2024-05-27 编辑:匿名 来源:网络

今年以来,在一系列新政策和市场利好因素的强力刺激下,我国电动汽车竞争迅速白热化。

除了特斯拉、宝马等豪华品牌外,在电动车的竞争中,国内队伍之间,更符合中国老百姓购买力的自主品牌电动车迅速打响了价格战。

继北汽推出0元限量版EEV纯电动汽车后,江淮汽车在北京推出了第四代纯电动家用轿车和悦IEV4,补贴后售价仅7.48万元。

这意味着国产电动车10万元以下的价格战正式打响。

7月13日,北汽集团向著名的北京车主集团交付了EEV纯电动汽车。

按照计划,北汽集团面向北京市民招募“蔚蓝先锋”。

除了国家和地方补贴外,北汽还将给予每辆“蔚蓝先锋”5.1万元的企业补贴,这意味着他们最终将能够以0元的价格行驶。

获得 EEV 纯电动汽车。

7月15日,北汽电动汽车竞争对手进驻北京——江淮第四代纯电动家用轿车合悦IEV4在北京正式上市。

享受国家和北京市补贴后,市场售价仅为7.48万元。

继上海正式上市后,江淮汽车宣布和悦IEV4全面登陆北京私人市场,成为北京市场仅有的五款享受新能源汽车政府补贴的纯电动汽车之一。

和悦IEV4纯电动汽车今年3月入选北京市新能源汽车目录。

江淮汽车表示,发布会现场有不少合悦IEV4客户,其中一位客户在正式上市前就以预售价购买了合悦IEV4。

纯电动汽车除了享受双倍甚至三倍的价格补贴外,还可享受北京市为新能源汽车提供的专属牌照指标。

纯电动汽车掀起价格战,已跌至10万元以下

江淮汽车相信,这将使纯电动汽车真正“飞进寻常百姓家”。

此外,近期出台的新能源汽车免购置税政策进一步降低了电动汽车的购买成本。

根据新政策方案,9月1日起至今年年底,对三类新能源汽车免征车辆购置税。

以和悦IEV4为例,将节省近万元税费。

业内分析人士指出,电动汽车价格降至10万元以内,这是一个里程碑式的事件。

这意味着电动汽车在价格上正在突破普通消费者的购买障碍。

此外,为了推动电动汽车真正被普通消费者接受,企业也在通过各种手段解决充电问题。

北汽集团凭借地理优势,在北京配备了1个北汽充电桩。

私人用户购车后5年内可免费充电。

同时,北京3个公共充电桩正逐步向北汽用户开放,消费者可预约充电。

和悦IEV4为大多数电动车企业提供了解决方案,即车主可以安装专用充电桩进行标准慢充和紧急快充(2.5小时充满,1小时充满80%),也可以随时在家充电,任何地方。

或者单位的住宅插座,方便充电。

据悉,随着购置税优惠政策的实施,更多自主品牌电动汽车将进入10万元以下范围。

再加上不限牌政策和公共充电设施的建成,预计将显着带动电动汽车的私人使用。

消耗。

纯电动汽车掀起价格战,已跌至10万元以下

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