北京公交与福田汽车签约交付首批纯电动公交车
05-27
近日，中汽协数据显示，前十个月汽车产销数据持续小幅回落至8月份以内%。
此前，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬预计，今年汽车产销总量将达到1万辆，同比增长8.3%。
尽管整体销售数据低于市场预期，但也不乏亮点。
当前，我国正处于工业化与信息化深度融合发展、汽车产业转型升级的关键时期。
新能源汽车和汽车智能化将为中国汽车产业弯道“超车”提供难得的机遇。
新能源汽车推广有望加速。
据工信部装备工业司信息显示，截至今年9月底，本轮累计推广新能源汽车3.86万辆，其中累计推广2.05万辆占全年促销总量的53%。
根据前两批试点城市提交的推广计划，2014年至2015年计划推广新能源汽车33.6万辆，目前仅完成推广目标的11.5%。
试点城市新能源汽车推广配套政策落实进展缓慢：截至今年10月底，全国30个城市（群）中的65个城市出台了推广应用支持政策新能源汽车保有量分别占前两批推广城市名单的77%和74%。
目前共出台促销政策69项，其中年内5项，占比7%，今年1-6月25项，占比36%，今年7-10月39项，占比57%。
海通证券指出，新能源汽车价格高、对补贴政策依赖度高、地方城市配套政策落实进展缓慢是新能源汽车推广完成率低的重要原因。
海通证券预计，未来新能源汽车推广有望加速。
本轮新能源汽车推广计划明确规定，试点城市必须进行年度考核，达不到年度推广目标的将被淘汰。
与上一轮推广不同，工信部定期公布试点城市推广进展情况，表明国家对新能源汽车战略的高度重视，大大加强了对地方政府的监管作用。
随着各地扶持政策落地，预计新能源汽车销售将在试点城市（组）全面铺开，未来销量增长将进一步加快。
各行各业大佬都在竞相进军车联网。
车联网可能会重组汽车产业链，利用移动宽带网络将车主的生活搬到云端。
这不再是梦想，而是现实。
近日，中国移动宣布推出全新车联网移动终端产品“禾禾”，该产品在4G网络的支持下，整合了物联网产业链资源。
今年10月，中国移动与德国电信签署合资协议，成立车联网合资公司。
据介绍，合资公司将依托德国电信在欧洲市场成熟的车联网平台技术，以及中国移动的网络资源和本地业务开发运营经验，提供硬件、车联网云平台、系统集成等服务。
用于运营和内容服务的端到端车联网解决方案。
此前，中国电信、中国联通已开展相关业务：今年6月，中国电信车联网智能交通信息服务系统在无锡首次上线；今年4月，中国联通[微博]与爱尔兰Cubic Telecom签署合作协议，共同为特斯拉[微博]提供全面的汽车信息化解决方案，为中国的特斯拉用户提供汽车信息化服务。
除了国内三大通信运营商之外，BAT也瞄准了这一市场。
阿里巴巴正在与上汽合作布局车联网，百度正在开发智能汽车，腾讯也推出了珞巴盒子测试车联网。
一份行业报告指出，国内车联网渗透率今年已从4%提升至6%，预计今年将进一步提升至7.5%。
按每年0万辆汽车计算，预计一台车联网设备的价值为7.5%，渗透率为7.5%。
由此，车联网市场规模将接近亿元。
预计2020年中国车联网市场规模将达到1亿欧元，其带动的软件、地面设施和各类服务可能达到万亿规模。
山西证券指出，新能源汽车和车联网是未来汽车行业的两大趋势。
政策支持固然重要，但更重要的是各种激励政策的早日落实。
工业和信息化部副部长毛伟明在出席第十六届高交会“新能源汽车及车联网产业发展论坛”时表示，中国政府将坚持发展战略新能源汽车，将进一步加大对新能源汽车和车联网的支持力度。
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可以预见，车联网和新能源汽车是汽车产业发展的新趋势，两大产业将迎来政策机遇期。
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