江淮汽车是最早生产电动汽车的自主品牌之一。
在研发初期，江淮汽车根据城市短途交通的市场定位对iEV系列产品进行定位，采取“迭代研发”的发展策略。
目前，其iEV系列电动汽车从第一代到第四代已累计销售1辆。
转动车钥匙，当听到电流接通的声音，仪表盘上的READY指示灯亮起时，将档位推入D，即可踩油门上路。
驾驶电动车时感觉最大的区别就是低速时几乎没有声音。
当车速增加时，轮胎噪声和风噪声成为主导。
不过与普通车型相比，它一开始还处于比较安静的状态。
早期车辆加速反应有点迟缓，可能是调整的原因，因为电动机扭矩大，油门太灵敏，很容易造成前轮打滑。
当车速超过30km/h时，动力输出变得非常直接，充沛的扭矩让动力唾手可得。
同时，平稳的加速感觉是普通车型难以体验到的。
当车速超过80km/h时，13kW的电动机似乎已经达到了上限，动力有所放缓。
然而，将车速提高到公里/小时仍然相对容易。
充电解决方案：目前，为了更好地为北京市民提供成熟、完善的配套服务，江淮汽车在北京设立了5个新能源汽车销售服务网点，每个网点至少配备2个国标快速充电桩和3个国标快速充电桩。
慢速充电站。
Pile，向北京所有用户开放。
同时，我们按照相关协议为单位或个人提供自用充电设施的安装，以及安全使用指导和培训、24小时不间断救援等服务。
同时，江淮汽车还为禾悦iEV4提供5年或10万公里超长质保，保障车辆行驶安全可靠，为消费者提供用车解决方案。
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