每月充电28.5万次,小鹏汽车发布智能数据报告
05-18
【新车解析】近年来,随着新能源汽车市场前景的不断增长,为了满足家庭的多元化需求,国内不少车企都将目光投向了宜商宜家的MPV车型。
而主打“居家旅行”的理想汽车又怎能缺少呢?近日,理想首款MPV车型——W01项目车型的路试谍照在网络上曝光。
虽然外观被重度迷彩包裹,但还是能大致看出它接近“新干线”的外观设计。
新车将采用类似于子弹头的流线型设计,更倾向于丰田普瑞维亚的设计风格。
这很可能是理想的首款纯电动MPV鲸鱼车型,项目代号W01。
此外,理想汽车首席执行官弗拉基米尔·董事长和首席执行官李想此前回应了博主发布的理想W01的“预览图”。
他表示预览图中的鲸鱼灯组位置不对,同时也预览了理想汽车未来纯电动车型的计划。
理想汽车的产品规划是“一艘鲸鱼(航母)和五艘鲨鱼(船)组成理想汽车高压纯电动舰队战斗群”。
这也意味着,在现有增程式车型的基础上,理想汽车将推出六款全新纯电动车型,而鲸鱼就是网上一直提到的、将于今年内发布的MPV纯电动车型。
那么,从目前披露的信息中我们能得到哪些信息呢?我们来分析一下。
从最新的效果图来看,W01的整体外观可以说是非常直观、令人印象深刻。
因为与市面上其他大格栅的MPV不同,W01呈现出和谐列车般的“子弹头”设计语言,而这也是这款车被广泛讨论的缺点之一。
当然,采用这样的外观设计的首要原因是为了有效抵抗风阻压力。
我们知道,在汽车设计中,车辆行驶时,要克服的阻力不仅是机械部件损耗产生的阻力和轮胎滚动产生的阻力,还有随着行驶速度增加而增加的空气阻力。
风阻系数的大小取决于汽车的外形设计。
汽车前进时受到的最大风阻来自前方,风阻对汽车的高速行驶性能和能耗影响很大。
据研究,如果纯电动汽车的续航能力在公里左右,风阻系数每降低0.01,其续航能力可提高约3%,即约8公里。
可见,效果非常显着。
因此,除了常见的家用轿车外,对于较大的车辆,如果想要降低自身的能耗,也必须采用更加流线型的造型。
例如,高铁的风阻系数仅为0.48cd。
同样采用类似弹头设计的 Tesla Semi 电动半挂卡车,其风阻系数仅为 0.38cd。
那么再看W01,这样的设计必然会降低整体空气阻力,预计会低于0.28cd左右。
这将使其成为业内风阻系数最低的车型。
我们来看看机身的设计细节。
我们先从汽车的前部开始。
由于车头采用倾斜低风阻设计,车头自然采用了巨大的前挡风玻璃。
而且,前挡风玻璃还与车头的驾驶室融为一体,因此在视觉上呈现出更为简洁的线条。
此前泄露的非清晰版W01前脸谍照。
此外,W01在陡峭的前挡风玻璃旁边还有一个巨大的前三角窗。
它的作用不仅是减少前/侧前视的盲区,而且在结构上还可以增强汽车前部的抗冲击能力,提高整体的被动安全性。
W01侧面的大三角窗谍照疑似是W01正面的专利图。
前脸方面,新车或将延续封闭式前脸+分体式大灯+“星环”灯带的设计。
值得一提的是,关于车头的“星环灯”设计,之前有汽车博主晒出了一组W01的设想图,但李想个人称其“太保守了!”那么这个“星环灯”,到底应该是什么样子呢?敬请期待吧。
现在是时候谈谈要点了。
不久前,理想汽车在官方媒体平台发布了W01的车身轮廓,而这也是W01的首支官方预告片。
虽然整体漆黑,只突出了车辆上半部分的轮廓,但我们还是可以从细节中看到一些东西。
首先,整个外观与谍照中的轮廓大致相同,并且从C柱位置开始,车顶线条不自然地突然上升,整体造型出现了向后滑落的感觉。
W01路试谍照 另一张W01车身专利图 从上面的专利图可以看出,W01的第三排车窗非常大,而且车身后悬也非常长,由此可以判断内饰车内尤其是第三排将会有更舒适的空间,在不放倒第三排座椅的情况下仍能保持后备箱容积。
根据此前透露的数据,W01车长为mm,车宽为mm,车高为mm,轴距为mm。
这样的车身数据比市面上几乎所有MPV车型都要长很多。
另外,在浏览专利时,我发现了两张非常有趣的专利图。
从此前曝光的谍照中可以看出,W01的后门采用了传统MPV的侧滑门设置。
这没什么,但从出土的专利图纸来看,W01除了传统的侧滑门外,疑似还拥有可上下打开的门。
推出这种车门的原因正如专利图片所说:确实,这种上下开启的方式确实可以减少传统车门需要旋转打开而带来的空间有限的弊端。
但作为MPV车型第二排乘员的需求,这个“空间限制”因素显然不成立。
因此,相信这扇车门的出现,或许意味着W01将推出类似塞纳的福利版,让腿脚不方便或者需要坐轮椅的乘客更方便地上车。
这太理想了!不仅如此,除了第二排车门之外,W01在前排驾驶座车门上还设有一扇开启方式不寻常的车门。
采用折叠式启闭方式,可有效减少开门时所需空间。
表1 表2 不过,我现在还搞不清楚这个车门的开关过程。
希望等到实车出现的时候仔细探索一下。
写在最后:以上是对理想W01外观上一些容易被忽视的细节的分析。
虽然这款车的真面目尚未被揭晓,但我们相信它的出现或许会打破人们对常规MPV车型的期待。
认识。
本期之后我们还将对理想W01的内饰和智能装备进行分析,敬请期待。
版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,本站不拥有所有权,不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容,欢迎发送邮件 举报,并提供相关证据,一经查实,本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
标签:
相关文章
05-18
05-27
05-27
05-27
05-18
05-18
05-27
05-27
05-18
05-16
最新文章
工信部将继续支持新能源汽车,两个机会不容错过
续航300公里的比亚迪秦EV电动版或将于3月上市
中国汽车工业协会数据!前11个月自主品牌出口下降9.3%
蜂巢能源常州工厂一期工程已投产,探路者车规级AI动力电池工厂
奥迪首款量产纯电动SUV e-tron正式亮相,续航400公里,明年进入中国
2024年,特斯拉电动汽车全球分离器使用量将达到3.4亿平方米
极氪汽车重启美股IPO,目标估值51.3亿美元
江淮iEV6S消息曝光 将于今年4月25日上市