【综合报道】近日，何小鹏在小鹏汽车财报电话会议上表示，“从第三季度开始，我们将开启推出新车型的产品周期”三年内推出多款新车型和强势产品，覆盖10万到40万价位段的主要细分市场，其中包括像“MONA预览图”这样的多款注重品类创新的新品。
今年两款重磅车型广为人知，其中首款紧凑型纯电动轿车将于今年6月亮相，并于第三季度正式上市并大规模交付。
明年，小鹏汽车还将在紧凑型轿车平台上推出多款产品，并将小鹏XNGP闯入这个价格区间。
今年第四季度，小鹏汽车还将推出全新中型纯电动轿车车型。
隶属于小鹏汽车品牌。
这款新车基于最新的小鹏技术打造，是首款降低成本和规模的车型。
它将搭载最新的XNGP智能辅助驾驶系统。
这一新模式，加上MONA模式的增量贡献，让小鹏非常有信心今年四季度月度投放量实现同比大幅增长。
XNGP能否在今年第三季度打通所有道路？今年第三季度，XNGP不仅实现了全国城市开放的目标，还让每条道路都实现了开放。
小鹏计划的目标是让城市地区智能驾驶的体验与现在高速NGP的体验相当，这意味着它可以达到在城市中行驶数百公里而不需要接管一次的水平。
第二季度总交付目标为0-0辆。
何小鹏在财报电话会议上表示，小鹏汽车预计今年第二季度总交付量约为0-0辆，同比增长25.0%-37.9%，环比增长增幅32.9%-46.6%。
%。
预计收入约为人民币7.5至83亿元，同比增长48.1%-63.9%。
何小鹏表示，期待今年下半年看到更多变革的实施。
尤其是从10月开始，小鹏汽车无论是销量、利润率、现金流还是AI智能驾驶，都将进入快速发展的快车道。
小鹏汽车有信心取得巨大突破。
海外市场方面：小鹏将于第三季度在海外市场推出右驾车型。
今年，小鹏将加快扩张步伐，出口将成为销售和利润增长的重要动力。
小鹏汽车的海外销售网络计划从原来的北欧国家拓展到20多个国家。
上半年，小鹏汽车已与西欧、东南亚、中东、澳大利亚等地多家领先经销商集团建立合作关系，并陆续开设新的销售店。
4月初，近千台G9发往欧洲，出口总额超过5亿元人民币。
5月，左驾版G6开始在欧洲市场发布价格并接受预订。
小鹏汽车预计将在第三季度推出G6的右驾版本。
此外，高速NGP的海外测试也进展顺利。
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