新能源汽车网上口碑排行榜！三大人气品牌

近日，上海、南京、无锡、济南、深圳等地试发放新能源车牌。

从年销量1辆到33万辆，新能源汽车正处于爆发式发展状态。

同时，他们也得到了政府的大力支持。

在财政补贴方面，专家预计，每年政府补贴总规模将超过1亿元人民币。

12月27日，《中国企业报》联合北京博晓通科技有限公司发布网络口碑数据报告，对消费者真实感受进行深入调查，希望为新能源的改善提供一些参考汽车制造商。

本次报告监测的汽车范围为仅使用电力作为动力源的汽车，即所有车型的纯电动汽车。

监测平台为国内重要的汽车社交论坛——汽车之家论坛和爱卡汽车论坛。

报告内容涵盖新能源汽车品牌保有量变化趋势、新能源汽车车型排名、新能源汽车品牌保有量来源地地域分布、十大新能源汽车品牌关注度、十大新能源汽车品牌针对消费者关心的问题，从能源汽车十大品牌SSI各环节体量、新能源汽车十大品牌CSI各环节体量等多个维度打造新车型。

通过网络爬虫获取汽车论坛上指定车型的评论内容和用户信息，并将文本部分存储在半结构中。

在数据库中，对文本内容进行切分，对抓取的数据进行去重和垃圾数据清理，然后结合用户信息、车型信息等结构化数据，最后进行综合分析。

主要是根据论坛发帖数进行分析。

（也称为“音量”）统计。

比亚迪品牌车型全年销量最高，海马品牌车型销量最低。

从新能源汽车品牌销量变化趋势来看，全年各品牌中，比亚迪销量最高，达到7个。

在11月的单月品牌销量排名中，比亚迪也排名第一。

特斯拉、北汽、江淮、众泰、奇瑞和吉利处于第二梯队。

海马和长江电动汽车的品牌声誉最低。

从发生分布的时间节点来看，总体上4月、5月、6月成交量较高。

业内人士表示，可能是受到2月份左右春节假期的影响，所以成交量普遍偏低。

报告显示，全年新能源汽车保有量排名前五的车型分别是比亚迪秦、特斯拉MODEL S、江淮iEV、北汽新能源EV、比亚迪E5。

从11月份单月销量来看，比亚迪秦、比亚迪e5、特斯拉Model S位列前三，与全年整车销量走势基本一致。

从十大新能源汽车品牌的正负面分析来看，腾势、宝马和比亚迪的正负面比例最高，特斯拉和力帆的负面评论数量大于正面评论数量。

正面和负面趋势比例较大的品牌表明品牌评价倾向较强。

宝马、特斯拉、力帆中性评价比例较大。

另外，从新能源汽车品牌噪声来源的地域分布来看，新能源汽车噪声主要来自北京，主要是因为北京基础设施相对较好，另外两个高点是广东和上海。

由于新能源汽车大多为国产品牌，因此国产品牌的音量源与新能源汽车整体的音量源非常相似。

国际品牌的响度也以北京为首，东南沿海地区响度较高的则以浙江、上海为首。

其中四川省呼声最高。

记者了解到，12月1日起，上海、南京、无锡、济南、深圳5个城市率先开展新能源汽车上牌试点。

新车牌试点工作涉及车牌生产设备配置、工作流程调整、管理制度制定、信息系统升级等一系列配套工作。

公安部交管局相关负责人表示，各试点省市交通管理部门按照统一部署做了大量工作，为各项实施做好准备。

例如，南京、上海、济南等城市协调汽车销售企业提供免费扩号、免费指导、免费安装牌照、免费牌照架等“四免费”服务。

深圳已在多个停车场、20多个客运站、多家新车4S店和二手车市场张贴海报，告知试点新政策和流程。

业内人士分析，随着试点的放开，东南沿海地区以及北方、沪广深地区的呼声量将进一步加大。

国产品牌更注重使用，而国际品牌更注重体验。

我国新能源汽车虽然起步较晚，但与世界同行差距不大。

因此，该细分市场被视为本土汽车行业超越国外汽车行业的突破口。

报告对新能源汽车关键零部件进行了分析。

国产品牌和国际品牌所关注的零部件存在较大差异。

国际品牌重点关注的零部件是座椅、气候控制系统、驾驶系统；而国产品牌重点关注的零部件是气候控制系统、驾驶系统、座椅等。

可见国际品牌更加注重顾客体验。

国际品牌也比国内品牌更注重充电系统。

随着新能源汽车的爆发式发展，我国也越来越重视充电系统的发展。

国家发改委年底发布的《电动汽车充电基础设施发展指南(—年)》明确提出，到今年，全国将新建集中式充换电站1.2万个，分散式充电桩1万个。

由于温控系统耗电较多，且新能源汽车的电池寿命相对有限，因此新能源车主更加关注温控系统；国际品牌汽车的用户更注重影响舒适性的汽车座椅和品牌知名度车标。

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对十大新能源汽车品牌关注度分析显示，新能源汽车消费者普遍关注汽车的外观、内饰、操控和功能配置，而对信息娱乐和舒适性关注较少；特斯拉和力帆用户最关心的是驾驶体验，而特斯拉用户相对最关心的是信息娱乐，而力帆用户最关心的是性能和动力。

这与新能源的利用有关。

对十大新能源汽车品牌消费者关注点分析显示，新能源汽车主要在工作日使用。

假日出行受到高度关注的部分原因是汽车用于周末出行。

每个人都期望它的电池寿命能够支持假期旅行。

宝马、特斯拉的高端定位凸显了其商务和娱乐运动用途。

很多吉利帝豪的评论都提到了音响和娱乐设备。

力帆汽车的空间很大，所以很多用户都会用它的后备箱来搬运东西。

报告还显示，新能源汽车的乘客主要是车主本人或车主的孩子、同事，其中儿童是最大群体。

由于宝马的高端品牌定位，宝马的乘客主要是商务客户。

可以看出，面向家庭的中端品牌新能源汽车更注重实际使用和外观，而宝马、特斯拉等主要面向商务客户的高端品牌则更注重舒适性和客户体验。

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新能源汽车的重点在SSI和CSI环节。

无论是新能源汽车还是普通汽车，无论是国产品牌还是国际品牌，售前和售后服务都不可忽视，这极大地影响了客户的购买意愿和客户满意度。

黏。

对前10名新能源汽车品牌各环节SSI（销售满意度）分析显示，普遍关注的新能源汽车售前三个环节分别是销售人员、价格谈判和礼品促销、现车供应和店面接待其他环节关注度一般。

其中，对于比亚迪、特斯拉、腾势，用户更关心价格谈判，而对于北汽、江淮、奇瑞、宝马，用户更关心礼品促销。

与其他品牌相比，力帆用户在售前过程中特别注重硬件设施，而众泰用户则更注重试驾。

从新能源汽车十大品牌CSI（客户满意度指数，主要是售后服务）各环节的体量分析来看，消费者普遍关注新能源汽车售后环节中的四个环节车辆：服务时间、服务费用、维修技术人员和车间预检。

其中，力帆用户特别注重车间预检。

与其他品牌相比，特斯拉用户在售后过程中更注重服务顾问；而宝马用户则更注重零配件的更换。

另外，对TOP 10新能源汽车品牌的正面关注点分析显示，比亚迪的正面评价中，提及最多的是外观时尚、价格优惠、环保、高配置，而特斯拉的正面评价则包括功能多、精致等。

做工。

、高品位、深度服务等成为热词云。

在对北汽的正面评价中，技术先进、服务热情、价格便宜最为常见；在对江淮品牌的正面评价中，最常见的是性价比高、折扣多、经济实惠。

可见，中端品牌车主更注重性价比和外观，而高端品牌新能源车主更注重服务、功能性和舒适性。