来自中科院的温旭辉！采用碳化硅器件提高新能源汽车电驱动系统技术水平是发展趋势
05-27
早在8月1日，财政部、税务总局、工信部就发布《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》规定，9月1日至12月2020年3月31日起，购买新能源汽车免征车辆购置税。
“9月份开始免征新能源汽车购置税，但半个月了仍然没有实际购车者。
”云南光华比亚迪4S店市场经理郑悦对记者表示：“虽然现在关注秦和E6的消费者增多，但即使免购置税，仍然无法促进新车型的销售。
”能源汽车最关键的补贴还没有到位。
”记者走访了奇瑞、江淮、长安、北汽、广汽、荣威、东风日产等企业。
我在昆明的4S店了解到，符合免税政策的新能源车型几乎一车难求，有的只是展车而不是销售。
全省大部分消费者都在等待。
记者通过比亚迪经销商的介绍采访了车主·小陈。
他说：“从比亚迪秦推出以来，我就一直想买这款车。
如果政府没有对私人购买新能源汽车有任何补贴措施，虽然车价比较贵，但我可能就买了。
”现在就等着地方补贴了，只怕今天买了，明天地方补贴政策就出台了，岂不是亏大了？ “这样的准车主主义者还有很多。
赵先生上个月在一家4S店订购了一辆比亚迪秦，但他没有提及这辆车。
据记者了解，4S店并非没有现车。
他一直在等待当地的补贴政策。
他和小陈一样，如果自己带头、背后执行政策，恐怕会一举“损失”3万多元。
云南迪昆比亚迪4S店总经理王强表示，在实行地方补贴政策的省市，消费者在购买新能源汽车时有非常强的优惠。
各种补贴可以叠加享受。
以比亚迪E6为例。
其官方报价为36.98万元，按照国家补贴标准享受补贴5.7万元。
如果在省外部分实行地方补贴政策的地区购车，还可以享受1:1的地方补贴5.7万元。
补贴总额为11.4万元。
那么消费者只需要花费25.58万元（购置税）就可以购买一辆车。
全面免除，包括车船税、部分地区路桥通行费）。
“由于地方补贴尚未出台，我们不鼓励消费者提车落户城市。
”王强说。
省外新能源汽车的销量与昆明新能源汽车的情况形成鲜明对比。
自9月1日北京、上海等地免征新能源汽车购置税以来，北汽、比亚迪、广汽、江淮等部分品牌4S店单店日销量超过100辆，部分品牌已售罄库存。
东风日产营销销售总部专职副部长叶雷表示，得益于地方政府和国家的双重补贴，以及免征购置税，还有10万元左右的利润空间，而消费者购买晨风电动车最低配置车型的最低成本不到18万元。
这款基于日产专属EV平台打造的新能源汽车在价格上具有竞争力。
预计启辰纯电动汽车全年销量将达到5万辆左右。
原因：土地补贴和车辆供应是主要原因。
除了地方对新能源汽车补贴不足之外，昆明市场上车辆供应不足也是新能源汽车在昆明不普及的原因之一。
据记者了解，除了比亚迪在售的两款新能源汽车外，消费者很难找到其他可以直接购买并享受免购置税的新能源汽车。
这也让昆明新能源汽车的处境更加雪上加霜。
截至上半年，我国已生产新能源汽车2辆，销售新能源汽车7辆，产销量超过全年。
业内预测，随着一揽子政策的实施，今年新能源汽车销量有望突破5万辆。
但与国家规划“纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量达到50万辆”的目标相比，当前新能源汽车市场仍处于起步阶段，并不乐观明年将达到目标。
达到50万辆汽车保有规模将是加快新能源汽车产业化的“临界点”。
因此，今明两年将是突破新能源汽车市场的关键。
购车提示：23款新能源乘用车免税 上个月，工信部、税务总局公布了首批免征车辆购置税的新能源汽车车型。
此次公布的新能源汽车分为纯电动汽车和插电式混合动力汽车。
其中，纯电动乘用车车型17款，插电式混合动力乘用车车型6款。
其余为乘用车车型和专用车车型。
乘用车方面，纯电动乘用车车型有江淮和悦iEV、北汽绅宝EV、比亚迪e6、腾势、东风日产启辰e30、东南汽车V3菱悦纯电动轿车、奇瑞eQ、上汽荣威E 50、上海通用斯普林戈、吉利康迪纯电动轿车、长安E 30等；插电式混合动力乘用车车型包括江淮和悦iREV、比亚迪秦、广汽增程式混合动力轿车、上汽荣威PH EV等。
不难发现，本次入选的车型大部分来自自主品牌。
合资品牌和合资自主品牌的车型仅有上海通用斯普林戈、腾势、东风日产启辰e30等三款车型，而特斯拉等进口品牌的新能源汽车并未出现在首批目录中。
在众多车企中，北汽EEV、萨博EV、威王EV等四款车型入围本次目录，成为全国入选车型数量最多的新能源车企。
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