美国电动车销量4月大变，特斯拉跌出前三

4月，美国插电式汽车总销量较去年4月台湾增长20.5%。

4月份销量前三名排名发生变化。

日产聆风继续卫冕冠军。

特斯拉 Model S 过去三个月保持的亚军地位不再有保证。

它由通用汽车 Volt 和丰田普锐斯插上电源。

普锐斯 Plug-In 挤出了前三名，滑落至第四位。

美国1-4月电动车销量统计（单位：台湾） 市场龙头聆风纯电动车4月在美国市场台湾销量同比增长7.8%。

当月销量为台湾。

过去14个月里，日产汽车设定了一系列新的销售目标，但几乎每个月都创下了新的月度销售记录。

今年3月的这一成绩令人印象深刻，当时该平台的销量仅比去年12月创下的纪录少了22台。

总体而言，日产2018年共销售了0辆聆风，与去年相比有了显着的进步。

根据目前的情况，我们估计日产每年可以在美国销售约0万辆聆风。

美国田纳西州士麦那工厂的新生产线已运行近两个月，库存正在增加。

值得注意的是，日产似乎已经开始量产聆风，等待公布。

据悉，新车拥有全新配色，标准配置也有一些变化。

雪佛兰Volt 4月在台销量较去年4月增长17.5%，销量排名也从第三位上升至第二位。

不过，今年前四个月，Volt台湾累计销量较去年同期下降7.1%。

四月对 Volt 来说是一个美好的月份。

通用汽车再次确认将投资4.49亿美元生产下一代车型。

第二代Volt的车型年份定为2020车型年份，预计将于今年下半年上市。

此外，Volt的库存激增已降至较为合理的水平。

我们预计 Volt 在 5 月份将继续保持良好势头。

丰田普锐斯插电式混合动力车4月份在美国销量较去年同期大幅增长3%。

取得了今年最好的销售业绩，销量排名跃升至第三位。

今年1-4月累计销量比去年同期增长70.6%以上，保持单月强劲增速。

与聆风类似，丰田普锐斯插电式混合动力车在五个月前就将价格下调了1美元，起售价降至0美元，促使销量大幅增长。

特斯拉Model S并未公布确切的月度销量数据，要等到5月7日发布第一季度财报时才会透露。

从生产和交付情况分析，特斯拉目前的供应重点主要在欧洲。

与3月份相比，美国的发货量有所下降。

预计 Model S 销量已于 4 月份售出。

第二季度可能是特斯拉最困难的季度，欧洲许多国家的需求不断增长，消耗了美国的库存，而且该公司还面临 Model X 电动 SUV 的生产问题。

插电式混合动力汽车 福特两款插电式混合动力车型 4 月份销量均出现下滑，其中 Fusion Energi 销量较 3 月份下降 21%，C-Max Energi 销量较 3 月份下降 14%。

从过去7个月来看，福特插电式混合动力销量持续稳步上升，未来有望摆脱困境，恢复上升势头。

2017年，Fusion Energi给福特家族带来了惊喜。

这款车2月份才推出，年销量就突破了台湾。

福特已将该车型的起始零售价下调了0美元至0美元，这意味着全年销量预计将比去年增长近一倍。

福特 C-MAX Energi 去年售出一辆，是美国第五畅销插电式汽车。

尽管今年3月份的销量略低于其他同类车型，但仍然卖出了一台。

4月份，凯迪拉克ELR库存大幅增加。

台湾的ELR正在等待销售，但仅售出61辆。

库存积压从2月份开始，60%的经销商并没有因需求低迷而降低销售热情。

3月凯迪拉克ELR销量81辆。

幸运的是，随着通用汽车决定减少豪华插电式跑车的产能，凯迪拉克 ELR 库存水平预计将开始下降。

同时，未来5美元的价格还有向下调整的空间。

保时捷 Panamera S E-Hybrid 4 月份在美国售出 63 辆，高于 3 月份的 56 辆。

该车今年1月份首次上市时就创下了销售记录。

展望未来，这款插电式混合动力车型预计将占 Panamera 所有车型销量份额的 10%-15%。

该车系列在台湾的月销量通常在10万元左右。

本田雅阁插电式混合动力车4月份在美国销售37辆，创年内新高。

1-3月销量分别为27套、24套和18套。

可以说，雅阁插电式混合动力车的销量一直平庸，每个月我们都会问同样的问题：本田真的想在美国销售这款车吗？至于定价，雅阁插电式混合动力车并不便宜。

0美元的价格明显高于消费者的预期。

我们预计本田将在不久的将来审查促销措施，或者以其他方式完全停止供应。

那些销量低的电动车：福特福克斯电动版4月份售出。

过去15个月，单月销售额一直保持在或高于该水平。

今年3月仅售出一套单位，这归因于当月的折扣促销。

近日，福特宣布将于今年下半年推出电动版福克斯，但变化不大。

Smart ForTwo Electric Drive 每个月都在争夺第二梯队的第一名。

除前6名车型外，还有其他10款车型参赛。

4月，2座Smart电动版夺得台湾地区销量冠军。

打破了3月份创下的最好成绩！这款车也是美国第一款提供电池租赁服务的车型，将购买成本降低至0美元，每月电池租金为80美元，包括全面且长期的电池保修。

其他品牌方面，丰田RAV4电动SUV销量69辆，较3月的73辆略有下降；雪佛兰SPARK EV销量97辆，环比下降；三菱i-MiEV电动车销量12辆，厂家推出部分折扣，起售价调整为5美元；本田飞度电动版销量50辆，创年内新高。

这款车将于今年秋季停产。

菲亚特 e 尚未公布销量，但 Baum Associates 通过 HybridCars 统计了销量。

今年夏天，菲亚特e将在美国第二个州俄勒冈州上市销售。