首批订单近4万辆，恒驰5如何破圈？

【报道】恒大的造车或许是业界最热议的话题之一。

随着新能源汽车的发展在国内越来越火爆，很多之前没有涉足汽车行业的企业也开始进入新能源汽车领域。

面对这个新领域，成功的企业或许值得庆贺，但也有一些企业因发展之路坎坷而不得不放弃。

那么，恒大造车能成功吗？订单量给出了答案。

7月20日，在首届“恒驰节”活动上，恒驰汽车公布了恒驰5的预售情况。

截至当日19:00，恒驰5预售订单已达6辆。

对于一个新品牌来说，这结果很好。

恒大能在如此短的时间内获得如此高的人气，与其品牌的诚意不无关系。

起初，在恒驰5预售前夕，大多数车主猜测这款车的预售价将达到20万元以上。

这并不奇怪。

毕竟近段时间随着原材料价格的上涨，不少车企纷纷提价。

因此，合理推测这个价格可以买到恒驰5。

不过，最终官方预售价仅为17.9万元，对于这款纯电动紧凑型SUV来说，这绝对是一个让人瞠目结舌的价格。

当然，惊喜还不止于此。

据恒大汽车介绍，前1万辆将给予巨额利润，预售定金为0.00元，0.00元可转为等值0.00元的更大定金。

车款是在交付汽车时支付的。

提车后15天内可退车、退款。

所有购车付款和退款均将存入公证处的专用账户。

若认购不成功，预收押金人民币将于8月31日从公证处专用账户退还。

此外，针对前0名用户（首车主不运营），恒驰汽车宣布还将提供以下权益：提车后15天内退车退款、提车后3年内保值回购40折、押金0元。

0元，免费赠送H-Pilot智能辅助驾驶套餐，整车终身保修，三电终身保修，终身享受一年两次免费基础保养，免费赠送家庭充电桩及免费安装服务，赠送5年（10G/月）汽车数据包，终身享受24小时免费道路救援。

可见，恒大的这些购车政策不仅展现了企业的诚意，也给了消费者购车时全方位的考虑。

当然，这太过分了，因为恒大已经清楚地认识到消费者买车时面临的顾虑，直击痛点，可以说是全方位为消费者考虑。

然而，仅仅依靠销售政策来打动消费者是不够的。

对于车企来说，产品本身的实力决定了是否具有市场竞争力，而恒驰5就完全满足了这一重点。

恒驰5外观由设计战神GT-RR35的世界顶级造型大师中村四郎亲自设计。

整体设计主题为“和谐与力量”，封闭式格栅代表其身份，前大灯和下方的三角形雾灯。

除雾灯区域外，下保险杠、侧裙、轮眉等均采用黑色设计。

此外，还有6种车身颜色可供选择。

除水晶黑单一颜色外，还与极光蓝、月光白、太空灰、耀日红、黎明灰金形成5种拼接颜色，更具个性化。

值得一提的是，恒驰5的灯组采用了锋芒毕露的设计理念。

LED大灯和远近光灯组采用了流行的分体式设计，非常时尚。

而且两侧还有钢琴烤漆作为陪衬，再加上空气动力组件，可以说是非常用心了。

新车的侧面看起来十分简洁。

可以看到设计师通过对立柱进行熏黑处理，为该车打造了悬浮式车顶效果，并添加了双色悬浮式车顶和21英寸旋风影轮，让该车看起来更像是悬浮式车顶。

时尚与硬朗的完美结合。

车身尺寸方面，新车长宽高均为//mm，轴距为mm。

至于车尾部分，恒驰5的设计可以说非常简洁。

顶部扰流板设计感很强，尾灯的设计连接了过去和未来，创造了良好的视觉联系。

另外，新车的电动尾门采用感应开启，支持“一脚”开启，可以说非常方便。

内饰方面，恒驰5提供曜石黑、深海蓝/伯爵蓝两种颜色可供选择。

采用时下流行的三屏设计，由14.6英寸中控屏和10.25英寸仪表/乘客屏组成。

高通第三代数字座舱平台内置高通芯片，计算能力高达8TOPS。

不仅能够实现多屏互联、多屏共享，还能保证信息数据的精准传输，集百度生态、5G通信模块、人性于一体。

配合AI智能助手“小池”、语音交互等，可以说这一配置在同级别车型中占据领先地位。

座椅空间方面，新车采用一体式星际运动座椅。

驾驶员座椅具有8向电动调节和4向腰部支撑。

它还配备了座椅通风、加热和记忆功能。

副驾驶有6向电动调节和座椅通风加热。

车内还有内置呼吸功能的32色氛围灯，视觉效果极佳。

此外，恒驰5的后备箱空间可达L，后排座椅还可按4：6的比例放倒。

基本上，恒驰5在优秀SUV车型中，亮点还是不少的。

在如今备受关注的智能驾驶方面，恒驰5拥有L2.5+级别的H-PILOT智能辅助驾驶系统，搭载Mobileye视觉芯片、安波福毫米波雷达及高清摄像头、法雷奥环视摄像头、可实现亚米级定位等高精度地图。

通过5个毫米波雷达、1个单目摄像头、4个环视摄像头、12个超声波雷达，APA全自动泊车、遥控泊车、高速公路驾驶辅助等“黑科技”就可以轻松实现并大幅提升。

恶劣天气下智能辅助驾驶稳定安全。

动力方面，恒驰5搭载博世研发的永磁同步电机，总功率kW，总扭矩N·m，0公里/小时加速7.8秒。

此外，新车底盘将采用博世与EDAG联合开发的H-PLATFORM3.0智能纯电动平台，搭载宁德时代磷酸铁锂电池，电池容量为72.8kWh，CLTC综合续航里程为公里。

仅从数据来看，恒驰5在同类竞品车型中取得了优异的成绩。

写在最后：总体来说，恒驰5不仅在设计上与国际标准接轨，而且在配置上也超越同级。

最主要的是，考虑到上述优势后，恒驰5的预售价格仅为17.9万元，背后的竞争力确实非常出色。

此外，在销售政策上，恒大还首创参考房屋交易的“公证购车”方式，保障消费者“购车”利益，足以证明恒大保交的信心。

那么，“凤凰涅槃”之后，恒大汽车会用恒驰5来撬动市场份额吗？我们拭目以待。