据美国insideevs网报道，欧洲汽车制造商协会（ACEA）公布的数据显示，欧洲电动汽车销量增长强劲。
今年一季度，插电式电动汽车在欧盟、挪威和瑞士的销量达到4.8万辆，比去年增长28.8%。
从整体来看，目前欧洲注册汽车数量为3000辆，占乘用电动汽车市场份额的1.23%。
相比之下，美国乘用电动汽车市场份额不足0.7%。
欧洲汽车制造商协会公布的数据还只是一季度新车登记数量，因此不难想象日产e-NV电动7座多用途车和雷诺KangooZ.E.仅此一款车型就可以将第一季度的总数推至5万多大关。
深入挖掘数字背后的含义，我们可以发现插电式混合动力汽车（PHEV）和纯电动汽车（BEV）的销量不分上下。
第一季度纯电动汽车注册量增长18%，达到2.3万辆，而插电式混合动力汽车注册量甚至增长44.6%，达到2.3万辆。
据悉，纯电动汽车最大的市场仍然是挪威，有6辆注册，但较之前减少了10.8%。
法国以 6,, 位居第二，增幅为 0.4%。
由于人们对三菱欧蓝德插电式混合动力车的重新喜爱，插电式混合动力车在英国的销量中占据了最大的份额。
该车型在英国的注册数量为7辆，较上期增长27.7%。
插电式混合动力汽车的第二大市场是挪威。
销量为 4,000 辆，增长 0.6%。
与此同时，挪威和英国共同是最大的插电式汽车市场，注册量为21,000辆，约占欧洲插电式汽车总销量的45%。
但由于德国采取了强有力的激励措施，这些数字可能会发生变化。
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