长城汽车王远力！长城汽车在智能化领域持续创新

【报道】9月23日，在中国新能源汽车发展高层论坛上，长城汽车股份有限公司CTO王远力表示，今年1-8月，今年，新能源产销量和渗透率均创历史新高。

在中国，销量突破1万辆，渗透率达到24%。

智能化是人类的共同追求。

中国在情报领域并不落后于欧美。

依托广阔的市场和开放的用户心态，中国在智能化领域不断创新。

智能已成为中国产品在全球的标签。

长城汽车在智能化领域不断创新。

以下为长城汽车股份有限公司CTO王远力讲话实录： 尊敬的专家和各位领导，我是长城汽车CTO王远力。

非常荣幸受邀参加本次新能源大会。

由于疫情原因，我无法亲临现场，所以通过视频来的。

介绍长城汽车新能源技术产业链布局。

在全球碳减排的大背景下，世界各国纷纷将碳中和时间表提上议事日程，并将其上升为国家战略。

汽车产业正处于传统动力向新能源转型的时期。

这是世界各国的共识。

今年1-8月，新能源产销量和渗透率均创历史新高。

在中国，销量突破1万辆，渗透率达到24%。

智能化是人类的共同追求，中国在智能化领域并不落后。

在欧美，依托广阔的市场和开放的用户心态，中国在智能化领域不断创新。

智能已成为中国产品在全球的标签。

长城汽车在智能化领域不断创新。

不久前，成都车展发布了摩卡DHT-PHEV激光雷达版。

长城汽车率先使用城市NOH辅助驾驶系统。

此外，HWA活跃用户占Mocha车型的84%。

长城智慧停车和新一代EE架构也在不断应用。

并不断地在发展过程中。

今年1-8月，新能源汽车销量和渗透率再创新高。

8月销量突破53万辆，渗透率达28.3%。

长城汽车将碳中和和自动驾驶视为技术变革的重点和增长引擎。

同时，核心技术和产业链精准布局，持续饱和精准。

投资。

过去几年，长城每年研发投入近亿元。

到年底，长城汽车累计研发投入将达到1亿元，新能源占比将达到80%。

此外，长城汽车在新能源方面采取多路动力路线，确定了“PHEV、纯电动、氢能源”三大领域并行发展的战略。

基于“双碳”目标，聚焦用户需求，考虑到全球各地区地理环境差异、基础设施发展不平衡、法规政策严格等因素，长城汽车拥有两个横向DHT、9个水平方向为 HDCT，垂直方向为 9HAT。

发展多元化混合动力技术组织，布局HEV、PHEV技术路线。

纯电动系统解决方案的技术路线布局包括电驱动、动力电池和充电能源。

通过布局产业生态、构建硬件生态、构建软件生态、升级技术平台，布局氢能产业解决方案的技术路线。

长城柠檬混合动力DHT的开发最初是为了解决用户的以下痛点：城市通勤能耗高、起步响应慢、驾驶体验不均匀、高速巡航油耗高。

超车加速动力弱，反应慢。

高速大负载运动动力不足，油耗高。

长城柠檬混合DHT可以解决以上四个客户痛点。

柠檬混动DHT采用创新的两速双电机串并联，保证混合动力专业发动机和动力电池能量最优，并在纯电动、串联、动力档直驱、经济档直驱、满载并联之间智能切换和其他驱动模式。

，实现能源效率与驾驶体验的完美平衡，可覆盖全速度段、全场景的出行需求。

在以下场景模式中：一是市场驱动运输，两速双电机串并与双电机串联增程相比，单速双电机串并联，双电机动力分流，单电机多速并联等模式中，长城的两速双电机串并联在车辆效率方面是最好的，达到了50.9%。

在高速巡航场景下，长城两速双电机串并与双电机串增程、单档双电机串并、双电极动力分流、单电机对比电机多速并联。

长城汽车整车效率可达39.4%。

，是最优的。

在高速大负载场景下，长城的两速双电机串并联相比其他混合模式可以实现37.4%的整车效率，同样是最优的。

在驾驶体验上，长城的两速双电机串并联动力响应块实现了最佳的扭矩补偿、调速、换挡冲击力、平顺性。

三种力量的叠加，提供了最好的力量。

从该表可以看出，长城两速双电机串并联在城市交通能效、高速巡航能效、高速大载能效等方面均能达到最佳组合、驾驶体验、起步响应的平顺性、动力表现。

值得自豪的是，柠檬混合动力DHT荣获“龙蟠杯”十佳变速器、“中国心”十佳发动机等多项殊荣，并获得多项国家专利。

同时，柠檬混动DHT不仅搭载WEY品牌玛奇朵、摩卡以及哈弗品牌的神兽红兔，未来还将搭载多款SUV和轿车品牌。

长城汽车新能源产业链采用长城汽车“森林生态”方式，以整车为核心，全面布局智能、新能源等汽车相关产业，实现多物种互动、持续发展的动态生态系统进化。

与哈弗蔚来、欧拉、宝、坦克、沙龙等六大品牌进行创新品类应用和融合，利用咖啡智能、柠檬平台、坦克平台工具层创新技术基础，向智能化、新能源方向进发以及电力和车辆制造。

资源整合和创新技术组织。

长城汽车拥有强大的垂直整合能力，建立了核心供应链体系，实现了关键零部件的稳定供应。

同时，携手产业链上下游合作伙伴，打造多维、共赢的“森林式”产业生态系统。

。

凭借低碳关键技术，从组装到软件到芯片布局，从新能源电池到上游正负极原材料的布局，从氢能源系统到光伏制氢系统的布局，多方位、多层次维新能源产业链拥有森林般的产业生态布局。

最后，感谢您的聆听。

祝会议取得圆满成功。