随着新能源汽车技术的发展，新能源汽车越来越受到人们的欢迎。
记者昨天获悉，莆田已启动《莆田市年居民区充电基础设施建设综合试点方案》（简称《方案》），明年将在正荣润景社区等10个小区试点建设充电桩，方便电动汽车充电。
后续将总结试点建设现状、运行情况及逐步推广情况，满足电动汽车充电需求。
现状：登记的私家电动车仅有68辆。
记者了解到，目前莆田市有电动公交车1辆，莆田市登记注册的私家电动车68辆。
建成公交车充电站7座，充电桩总数58个； 2对高速公路快速充电站（沉海高速赤岗、东津服务区）和1个城市快速充电站（秀屿区政府市政广场）已投入使用），共16个充电桩； 11个城市分散充电桩已改造投入使用，10个7千瓦交流充电桩接入国家电网公司“轻松充电”车联网平台。
正在建设的城市快速充电站有10个，其??中包括3至6个高速服务区（宁东高速蔡西、孔高速山乡、大吉服务区）。
历城、城厢、北安、文甲各1个航站楼计划年底投入使用。
据统计，目前已建成充电桩总数。
问题是市民不愿意购买新能源汽车。
记者了解到，按照国家、省、市相关规定，新建住宅停车位应配备充电设施或预留建设安装条件，已建成带充电设施的非固定物业停车位。
停车位数量不得少于停车位总数的20%。
对于有固定车位的用户，优先考虑与车位结合建设充电桩。
市民林先生告诉记者，由于担心充电不方便，他已经放弃了购买电动汽车的计划。
“如果充电桩设施跟上，会有更多人考虑购买电动汽车。
”不少有购车计划的市民告诉记者，他们曾经考虑过购买电动汽车，充电不方便是他们犹豫的主要原因。
业内人士指出，目前，市民对新能源汽车性能的认识还不够到位，购买意愿还不强烈，充电设施建设还处于起步阶段。
全市居民小区停车位大多属于业主，充电设施建设全面铺开难度较大。
部分住宅区物业单位担心充电设施建设影响安全。
试点选择10个符合条件的社区进行试点《方案》指出，莆田将优先选择社区干部关注度好、物业制度健全、居民积极性高、公共停车位较多、电力设施较好的社区作为试点。
据了解，年内建成仙游的正定蓝天社区、开天城社区，历城区的正荣润景社区、梨园社区、西舍社区，城厢区的联登未来城社区、金堂社区，共有10个充电站武邑区邗江区木兰都社区、含花社区、秀屿区绿洲社区住宅区桩基施工任务。
《方案》多项配套政策相继出台。
其中，居民小区充电设施用电量按照纳入居民电价的综合用户电价执行。
对居民小区建设的公共和专用充电设施，按照直流快速充电桩元/千瓦、交流桩元/千瓦给予补贴。
据了解，在莆田上牌的新能源非公交车将按照省相关政策给予补贴，市级配套补贴资金由市财政安排。
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