奇瑞研发出不需要方向盘的自动驾驶电动汽车

近年来，安徽两大汽车企业巨头、奇瑞、江淮汽车在新能源汽车领域积极布局。

这两家龙头企业及其配套上下游企业分别在芜湖和合肥形成产业集群发展基地。

芜湖新能源汽车广泛应用于汽车租赁行业（资料图片） 据介绍，新能源汽车不仅具有清洁环保的功能，而且因其技术含量而成为未来汽车的发展方向。

近年来，安徽两大汽车企业巨头、奇瑞、江淮在新能源汽车领域积极布局。

这两家龙头企业及其配套上下游企业分别在芜湖和合肥形成了产业集群发展基地。

近日，记者探访位于芜湖高新区的新能源汽车产业基地，揭秘发展秘密。

奇瑞小蚂蚁电动车（资料图）小蚂蚁电动车不需要方向盘。

近日，记者来到位于芜湖高新区的奇瑞新能源汽车公司，走进展厅。

不少新能源概念车和新车出现在记者面前，摆放在最显眼的位置。

它是一款造型独特的小蚂蚁纯电动概念车。

从车轮到车身，从外到内，小蚂蚁与普通汽车完全不同。

“全铝车身和高强度工程塑料可以使整车重量减轻近一半，从而可以大大提高续航里程。

”奇瑞新能源汽车公司平台技术经理李明军表示。

这款小蚂蚁纯电动车目前还是概念车。

在这个阶段，工程师们应用了小蚂蚁目前掌握的最尖端技术。

剪刀式车门装有太阳能电池板本体，只要有阳光就可以源源不断地补充车内电能。

最令人惊讶的是，小蚂蚁的这辆纯电动汽车没有方向盘。

到底是怎么回事？李明军表示，自动驾驶是汽车未来的发展方向之一。

目前国外企业已经开始这方面的研究和应用，奇瑞新能源汽车也在自动驾驶领域进行研究。

奇瑞新能源汽车目前正与百度合作，共同开发无人驾驶电动汽车。

据了解，奇瑞将于今年9月推出的新能源汽车将采用小蚂蚁概念车的部分功能。

该概念车使用气态氢作为燃料。

展厅内，还有一款氢发动机概念车也引起了众多关注。

记者看到，汽车后备箱内放置着一台奇怪的机器。

据奇瑞新能源汽车研究院副院长孙玉洲介绍：这款氢发动机汽车配备了自己的氢能发生器。

一般发动机使用的燃料是柴油或汽油，氢发动机使用的燃料是气态氢。

氢发动机汽车是真正的零排放交通工具。

它们排放的水纯净，具有无污染、零排放、储量丰富的优点。

然而，由于氢燃料的成本太高，而且根据技术条件氢燃料的储存和运输非常困难，这也是当前氢发动机汽车急需解决的问题。

据介绍，这款氢发动机概念车采用氢气作为燃料，然后通过氢气转换器将其转化为电能。

不仅解决了电动汽车续航里程有限的缺点，而且不需要充电时间。

未来甚至可以像加油一样加油。

目前，这款氢发动机概念车还处于技术积累阶段。

自动驾驶汽车或将进入资本市场。

2020年12月14日，百度成立自动驾驶事业部。

重点关注自动驾驶汽车的技术研发、生态建设和产业落地。

计划三年内实现自动驾驶汽车商业化，五年内实现商业化。

大量生产。

成立大会上，百度宣布，中国工程院院士李德毅、奇瑞汽车董事长尹同跃、比亚迪董事长王传福等业内知名自动驾驶专家、企业家齐聚一堂。

聘请百度自动驾驶顾问并颁发顾问证书。

随后有消息称，百度与奇瑞汽车正在合作开发无人驾驶汽车。

据传，百度正在与芜湖市政府协商，在奇瑞总部与芜湖高铁站之间的道路上建设一个实验场地。

对此，奇瑞汽车董事长尹同跃曾回应称，“百度和我们有更好的对话……我们完全可以互补，我们的能力完全不同。

如果我们能够一起做一些事情，这是非常有意义的。

”做一些探索。

” 。

尹同跃还透露，从奇瑞汽车到芜湖市政府，大家都与百度总部进行了沟通。

记者从奇瑞获悉，该公司与百度合作研发的无人驾驶电动汽车将在今年年底的世界互联网大会上进行展示，预计下半年登陆资本市场。

“招商引智”掌握核心技术 在产业链创新方面，奇瑞新能源汽车“招商引智”——打造核心零部件供应能力，吸引海外高端人才回国创业，实现核心技术产业化。

目前已建立中国科学院工程研究中心1个、国家实验室2个、省级技术中心8个、国家重点技术项目21项、高新技术企业31家、发明专利1项以上。

数据显示，奇瑞新能源发明专利授权数量位居全球第三，仅次于丰田和通用汽车。

先后承担了国家“十一五”计划节能与新能源汽车重大项目30余项，拥有剩余自主核心技术专利，其中新能源拥有剩余自主核心技术专利。

记者从芜湖高新区获悉，芜湖新能源汽车产业基地共有国家级研发机构4个，其中国家级重点实验室1个、国家级工程技术研究中心1个、国家级企业技术中心1个。

中心、国家级博士后工作站1个；拥有省级研发机构47个，其中院士工作站1个、博士后工作站1个、重点实验室2个、工程技术研究中心11个、企业技术中心32个。

拥有2个国家级质检中心、2个国家级孵化器。

基地企业主持或参与国家、行业、地方标准共33项，其中新能源技术核心标准14项。

基地现有研发人员6人，其中博士、领军人才31人，享受政府津贴专家10人。

芜湖电动公交车（资料图）芜湖新能源汽车产业渐入佳境。

据了解，芜湖高新区新能源汽车产业基地于2016年被列为省级新能源产业基地，总投资1亿，规划核心围绕龙头企业奇瑞新能源启动;年产6万辆铝制车身框架纯电动乘用车，计划投资15.6亿元。

已获国家发展和改革委员会批准。

总面积约5平方公里，规划建设弋江站片区和高新区南区两大片区。

。

芜湖新能源汽车产业基地已形成以奇瑞等整车企业为核心、以天一能源科技为代表的电池系统、以大阳汽车为代表的电机系统、以易泰克汽车电子为代表的电控系统的核心体系。

新能源汽车产业体系以达尼特材料等关键零部件为支撑，以达尼特材料等重要零部件为基础。

通过“技术+资本+产业”的投资方式，落户上海新联电力、万邦锦溪充电运营服务等一批优势配套项目。

芜湖新能源汽车产业集群是国家科技部认定的全国唯一的新能源汽车产业集群。

芜湖高新区聚焦新能源汽车产业链，以重大科技项目为抓手，积极加快新能源汽车产业发展。

总投资约20亿元的芜湖天亿锂离子电池及相关能源材料和能源装备研发生产基地项目一期已开工建设，现已投产。

与上海新联动力系统有限公司新签约，投资建设混合动力系统、纯电驱动系统、动力电池系统研发及生产项目。

其中，易开新能源汽车分时租赁、公共充电设施建设、赛宝汽车公共技术服务平台测试等11个项目已于今年启动。

目前，随着完整的新能源汽车产业链的形成，芜湖新能源汽车产业基地的发展逐渐向好。