2024海口新能源车展:极氪007实车亮相
05-18
暴力这个词使用频率最高的领域并不是在汽车行业,而是原本在第三集《了解宇宙如何运行》描述宇宙在N十亿年前是如何形成的大爆炸是一个用来描述爆炸引起的各种物质的速度、力量和高频碰撞的词。
今天试驾特斯拉时遭遇暴力事件,仔细感受了一下。
我能感受到速度和力量。
尽管我远远不知道马斯克是一个什么样的人,但我也有一些了解,听了特斯拉的口述,但我只感到暴力。
这个词直接体现在汽车的驾驶操控上,可以想象马斯克在造这辆车的初期是如何依赖向宇宙的。
当我们有机会时,我们必须亲自去了解。
今天,我认为车圈里只有Model S P90D是合适的,并且配备了“暴力”二字。
这次试驾评测就暴力开始了。
最强大的电动汽车P90D可以在2.9秒内从0公里/小时加速。
Model S P90D 百公里加速时间为 2.9 秒。
这是什么概念?连你我都停在路口等红灯。
3、2、1灯变绿后一秒,我们已经距离反光板很远了。
就连玛莎拉蒂也得靠边停车。
司机的感受是“哇!”它确实反应灵敏、快速且令人兴奋。
汽车司机不禁感叹“哇!”感觉就像飞机正在起飞。
这对于喜欢速度与激情的你来说绝对是一个投降令。
进入暴力模式。
双脚踩下刹车和油门,迎来狂暴的怒火。
司机长按大屏T键进入。
系统会自动显示电影中的科幻车模图片,这意味着你已经开启了暴力模式。
,然后双脚同时踩刹车和油门。
坐在车里,你可以明显感觉到车子紧紧地抓着地面,就像吊架底座一样牢固。
当你听到“嗯嗯嗯”的声音时,你就放手了。
提示用两只脚让车飞出去,整个过程瞬间完成。
如果你没有尝试过前面的2.9秒,那么这种暴力模式会让你立刻“失去理智”,需要一段时间才能反应过来,但不建议车主经常使用这种模式,因为它消耗更多电池,更不用说偶尔感觉不舒服了。
暴力无阻碍的无线升级系统特斯拉独家的无线升级功能再次向车主推送最新的7.1系统,免费、快捷。
此次重大升级增加了“垂直停车”、“遥控召唤”等诸多新功能。
如此一来,Model S车型的车主在驾驶过程中变得更加休闲、安全、可靠。
所谓荣耀从天而降。
自动停车功能使用自动停车功能。
无论是路边停车还是进入停车场,只需通过中控台触摸大屏开启自动停车功能,车辆即可自动识别车辆旁边的垂直停车位。
车辆会自动停入车位,无需自行左右调整。
这时候,手脚就可以彻底解放了。
目前这项技术是无与伦比的。
当开启自动驾驶功能,在高速公路上行驶自动驾驶功能时,实时道路显示功能也让车辆信息显示更加丰富,特别是车辆前部增加了自动识别并显示乘客的功能。
汽车、卡车和轻便摩托车。
对于车主来说,还可以更详细地了解车辆前方的路况,让自己做出更正确的判断。
如果遇到出入口等路况,车辆不会轻易改变行驶路线,而是继续在当前道路上行驶。
只有当车主发出退出高速公路的信号时,车辆才会离开高速公路。
当然,如果自动驾驶过程中道路标线突然消失,车主也不用担心,车辆仍会继续在当前道路上行驶,直到车主接管驾驶。
外观令人惊叹,展现了东西方融合的极致之美。
看到特斯拉的惊艳外观,你是否感到尴尬呢?我觉得还可以。
Model S P90D的价值刚刚过百万,也就是一万多块钱。
它不像一些轿跑车或跑车动辄上万元。
那些汽车的外观更像是外星人登陆。
虽然在路上行驶很不寻常,但就是感觉有些奇怪。
特斯拉P90D的外观实在是太漂亮了,让我愿意接受。
很漂亮但是没有任何奇怪的感觉。
如果用人的外貌来形容,我感觉更像是东方与西方的混合体。
展现出至高无上的美丽。
尤其是当汽车停在你面前时,你可以看到它流畅且非常动感的线条。
其实我理解的美是一种简单舒适,让你难以形容的感觉。
只要你能描述出来,我想那种美还是会有瑕疵的。
,我觉得其他的都会显得空洞,所以我就到此为止了。
内部很简单。
Model S P90D的内饰风格可以用盲目的词语来形容。
Model S P90D的内饰风格依然简约。
运动化的三幅式方向盘、超大的17英寸显示屏加上开放式座椅成为了经典设计。
只有原来的前排档位是现在车主可以选车的,没有其他的调整。
座位坐起来仍然不够舒服,支撑手臂的空间也较小。
我认为这就是他们需要解决的问题。
特斯拉正在用行动打造真正颠覆性的纯电动汽车。
它让使用尽可能的简单、省心,但是你必须有电子控制的那种,否则17寸的屏幕+频繁的无线升级会迫使你适应环境和生活。
它。
当下,不然会有一种“out”的感觉。
另外,虽然Model S P90D的续航里程高达100公里(在-30摄氏度的环境下,由于锂电池的特性,续航里程会减少50%),但正常情况下,无论你在城市里怎么开车,都不会半途没电。
短途旅行没问题。
所以如果你没有什么严重的问题,你就可以开它……如果你能开它跑很远的距离,那就是我所期待的。
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