本特勒推出全球首款电动汽车专业底盘的初衷是什么？

【综合报道】近日举办的上海车展，与新能源汽车相关的亮点众多。

不仅整车厂展示了自己的新车型，零部件供应商也推出了自己的产品。

创新产品。

就在4月20日，全球领先的汽车零部件供应商本特勒也选择在本次车展上首发其电动汽车底盘系统，吸引了业内人士的诸多关注。

据了解，该底盘系统由本特勒自主设计研发。

它将汽车零部件生产和装配有机地结合在一起，具有出色的功能灵活性，旨在为电动汽车制造商提供集成的系统解决方案。

▲全球首发现场 那么，本特勒为何选择在上海车展上发布这套底盘系统呢？该制度将对新能源汽车行业产生哪些影响？其应用具体将如何实施？本特勒汽车事业部多位管理人员在发布会上接受盖世汽车网记者采访时分享了自己的观点，揭开了这一突破性电动汽车底盘系统的神秘面纱。

顺应时代而出现的电动汽车底盘系统。

乘联会数据显示，今年3月份，新能源乘用车销量达到27辆，同比增长76%。

与2月份的1.6万台相比，环比增长67%。

截至目前，今年一季度新能源乘用车销量已达4.9万辆，比去年同期增加1万辆，增速达25.46%。

本特勒汽车首席执行官Laurent Favre表示：“中国是最大的新能源汽车市场，未来几年将保持持续快速增长。

这也是我们选择在上海车展全球首发的原因。

” ▲本特勒乐汽车事业部CEO：Laurent Favre 确实，新能源汽车市场的持续增长带动了相关零部件的需求增加，而对于电动汽车来说，底盘系统的开发是极其重要的内容。

数据显示，底盘的设计与新能源汽车的总体布局规划密切相关，与新能源汽车的动力系统架构和集成密切相关。

它还影响新能源汽车的外观设计和内部空间。

也就是说，电动汽车与传统燃油汽车最大的区别其实在于底盘架构的改变。

由于新的动力系统取代了原来的传统发动机，电动汽车的制动系统、转向系统、传动系统、悬架系统等都需要在原有结构上进行相应的调整。

同时，车企和相关供应商还需要解决这些架构变化带来的噪音、振动、乘坐舒适性和安全性问题。

值得一提的是，在不久前召开的第九届全球汽车产业峰会上，电动化底盘平台也被多次强调。

会议中，北汽新能源总工程师陈平将电动汽车发展概括为“一平台、两电动、三现代化”，其中平台指的是电动底盘平台。

他指出，一些车企已经推出了带有电动化底盘的概念车或原型车。

作为一种大趋势，此类平台将在未来几年内大量出现。

新型底盘系统的综合特点如上所述。

无论是北汽陈平提到的电动化底盘平台，还是本特勒推出的电动汽车底盘系统，他们需要解决的是如何开发一些更适合电动汽车的系统。

组件、系统集成或模块，并将它们有效地集成到新的系统解决方案中。

这意味着电动汽车的底盘系统首先应具备集成化的特点。

本特勒汽车事业部首席技术官奥利弗·朗表示，集成化是其电动汽车底盘系统的最大亮点。

这种灵活且可扩展的电动汽车底盘集成了前后碰撞管理系统、前后悬架模块、电池存储系统、电池热管理系统等。

不仅如此，该系统还集成了两轮驱动或四轮驱动电动汽车电机和无线/传导充电模块。

Oliver Lang进一步解释说，该系统的主要特点之一是灵活且可扩展的电池存储系统，具有适合不同级别的电动乘用车和轻型卡车的标准和定制部件。

本特勒还为中国客户提供集成热管理解决方案，专为电池存储系统和电子元件开发。

此外，本特勒的集成碰撞功能也是专为电动汽车设计的。

此外，它还融入了独特的轻量化设计，采用玻璃纤维增??强材料，有效减轻前后轴重量（总计减轻14公斤），同时为中国客户提供更好的操控性能。

▲从左至右：本特勒汽车事业部电动汽车业务部副总裁Marco Kollmeier、全球研发副总裁Hubertus Prinzler、首席技术官Oliver Lang。

据介绍，该系统灵活且可扩展，依托本特勒在模块组装领域的丰富经验，可以满足客户的定制化需求。

本特勒电动汽车业务部副总裁 Marco Kollmeier 表示：“我们不仅生产底盘系统相关零部件，还为客户提供从前保险杠到后保险杠的全系列系统解决方案。

我们致力于设计和生产一套完整的电动汽车底盘系统，同时兼容很多合作公司的模块，比如集成电池系统。

“在新能源汽车市场，相关应用的拓展和市场渗透是最受欢迎的。

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电动和混合动力汽车。

显然，本特勒的电动汽车底盘系统目前瞄准的是电池能源汽车。

Oliver Lang表示：“虽然我们全球首创的电动汽车底盘系统主要针对电池能源汽车，但这只是我们的主要战略之一。

同时，混合动力汽车将迎来显着增长，我们也会向这一领域拓展相关应用。

“从市场角度来看，虽然本特勒底盘系统的核心研发团队在德国，但我们与当地供应商合作，主导该系统的开发。

不难看出本特勒对中国市场开发的高度重视。

”据盖世汽车网记者了解，目前本特勒汽车中国区域业务占全球汽车业务的12%，按照其目标，到2018年这一比例将上升至30%。

▲本特勒汽车亚太区执行副总裁：石宏。

本特勒亚太区执行副总裁石宏表示：“亚太地区对于我们本特勒全球生产网络的布局至关重要。

2018年，我们与上海汇众在中国上海建立了第一家合资工厂，现在双方的关系正在进一步加强和延伸。

如今，我们在亚太地区共有 18 家工厂（其中 3 家正在建设中），在中国，我们有 11 家工厂正在运营。

我们将最新的全球解决方案在中国本地化，并尽可能靠近我们的客户所在地，以便我们的客户能够从中受益。