固特异展示可为电动汽车充电的概念轮胎
05-27
近日，大连市年度科学技术奖揭晓，设立首届市最高科技奖，新增市自然科学奖。
经大连市科学技术奖评审委员会评审、奖励委员会评审投票和市政府批准，中国工程院院士、中国科学院大连化学物理研究所研究员衣宝廉，荣获市最高科学技术奖。
56个项目荣获市自然科学奖、技术发明奖和科技进步奖。
衣宝廉院士毕生致力于燃料电池研究，为氢能和燃料电池汽车产业化而努力 每年一度的大连市科学技术奖首次设立了大连市最高科学技术奖，并每两年评选一次。
此次获奖的衣宝廉院士是我国燃料电池技术的主要创始人、开拓者和领导者之一。
他首次提出“风光互补”研发技术路线，并完成了全国首个兆瓦级氢能示范项目的开发，为我国燃料电池技术的发展做出了巨大贡献。
推动我国燃料电池标准化体系建设。
近日，记者在大连化学物理研究所办公室见到了衣宝廉院士。
85岁的老人仍然坚持每周来研究所工作三天。
“易院士和我们一起讨论工作，审阅资料，给我们带来了很多帮助。
”大连化学物理研究所燃料电池研究室的部长·邵志刚说道。
衣宝廉说：“我是农民的儿子，我依靠奖学金完成了大学和研究生的学业。
我学到了科学研究的基本知识和方法，并能够在国内设备先进的研究所工作。
在同志们的帮助和协作下，我取得了一定的成绩，获得了院士称号。
为了报效国家，我晚年也应该努力奋斗，为氢能和燃料电池汽车的产业化而努力！” 燃料电池汽车有望走进寻常百姓家。
贾 毕生致力于燃料电池研究，在衣宝廉看来，氢能源是实现双碳目标的有力起点，建立和发展氢电能源供应体系是大势所趋。
从北京冬奥会上的电池汽车到大连运行的氢公交车，衣宝廉对氢燃料电池汽车了如指掌。
“我们国家的商用燃料电池汽车可以说是领先的，”衣宝廉说，“我们拥有最多的氢燃料电池汽车。
”燃料电池商用车车型和示范最多，我们也是最先开始大规模示范燃料电池商用车的，我们在燃料电池发动机领域有低温启动、余热等技术。
利用率领先；双极板、三合一膜电极的制备也达到国际水平。
“ ”而是在高强度碳纤维、高压氢气瓶等基础研究和关键材料方面。
在瓶口阀和电催化剂的量产、薄质子交换膜的增强以及电堆中单个电池的一致性方面仍存在差距。
我们要加强基础研究，通过科技攻关和创新缩小差距，尽快实现燃料化。
电池汽车的商业化。
”衣宝廉表示。
燃料电池汽车目前正处于大规模示范阶段。
衣宝廉表示，只有当氢源和燃料电池发动机的价格下降到与燃油汽车大致相同时，国内的加氢站“城市基本普及，氢能源高速接入互联网，才能真正进入家庭用车市场。
”基于目前燃料电池汽车和氢源的成本下降以及建设速度。
随着加氢站的建设，预计燃料电池汽车也将在同一时间走进寻常百姓家。
” 推动氢能产业发展，大连优势显着 目前大连正齐心协力，通过政策引导和应用示范，推动氢能产业发展。
此次，年度大连市科学技术奖评审突出重点产业技术创新和成果转化，项目聚焦新一代信息技术、清洁能源、智能制造、海洋经济、精细化工、航空航天等重点产业领域，占所有拟授奖项目的90%以上 在衣宝廉看来，大连。
化工和清洁能源产业优势有利于氢燃料成本大幅降低；产学研合作、科技成果转化等政策大力推进基础研究，积极推动先进产品产业化。
“此外，大连还可以重点加强国内合作，与国外研究机构和企业之间的技术交流与合作，将推动建立稳定、低成本的空气压缩机、储氢瓶、氢气压缩机供应链。
”衣宝廉表示。
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