续驶里程1000公里液氢重卡亮相2023世界智能网联汽车大会

发布于:2024-05-23 编辑:匿名 来源:网络

近日,由北京市人民政府、工业和信息化部主办的“世界智能网联汽车大会”公安部、交通运输部、中国科协会议”(英文简称“WICV”)在北京中国国际展览中心(顺义馆)召开。

会议主题为“汇聚智慧”与向新合作形成动力——迈向商业应用新征程》,旨在贯彻落实党中央、国务院关于“加快实施创新驱动发展战略”的相关部署将汇聚政产学研产融之力,加速智能网联汽车商业化应用,促进国际交流合作,助力智能网联汽车“中国方案”走向世界。

  作为氢燃料电池领域的领军企业,微视能源与若科技联合参展,在商用车领域全面展示创新技术、硬核产品、氢动力系统解决方案及应用成果氢燃料电池领域,与国际先进的氢能技术将推动新能源汽车产业向低碳化、智能化转型升级。

  以硬核产品实力赋能应用场景拓展  活动现场,微石能源聚焦“大功率”燃料电池汽车在商用领域的研发和市场应用需求,重点展示kW级大功率燃料电池发动机。

产品设计采用创新的“混合”氢循环开发技术,具有质量功率密度W/kg、最高效率60%、寿命大于0小时等优质性能。

具有冷启动、耐用、高功率、高密封等特点。

关键技术达到国际领先水平。

  同时,通过NODS云医生与AI检测技术的深度融合,可以实现系统健康状态的智能诊断、自我调节和修复功能以及全生命周期的闭环控制管理系统,兼具高功率和长寿命。

、耐候性等市场竞争优势,更适合长途重载应用,为氢能汽车智能升级提供更好的产品和解决方案,助力汽车智能化、高端化、绿色化发展行业。

  领先的技术和产品是实现广泛布局的保障。

现阶段,未石能源在氢能和燃料电池技术领域拥有多项处于世界前沿的关键技术。

已在平台上开发出燃料电池发动机,功率范围覆盖80kW~+kW,储氢系统及核心零部件产品已超过30余余,工作压力覆盖35MPa和70MPa,广泛应用于燃料电池乘用车和商用车(重卡、客车、冷链物流车等)。

可根据客户实际车型及使用工况提供产品定制。

开发及相关综合服务解决方案可拓展至航运、工业建筑、储能、发电等多个应用领域。

  运用“液氢”技术路线,推动氢能交通向更长续航发展  活动现场,威狮能源携手若科技旗下商用车品牌长征汽车在“京津冀燃料电池汽车示范”城市群建设成果展区”还展示了液氢重卡。

  该车采用的微石能源“木星”车载液氢储存系统采用“车载式”液氢超临界压力储氢供氢技术。

单瓶储氢质量高达80kg以上,储氢密度≥8%wt。

加氢流量≥8kg/min,综合液氢系统和燃料动力系统在运行和能量补充效率方面均达到国际先进水平。

同时,补充80公斤液氢仅需10分钟。

燃油方面,它可以在重载下实现公里的续航里程,目前已经进入道路测试阶段。

续驶里程1000公里液氢重卡亮相2023世界智能网联汽车大会

  液氢是解决氢能大规模储存和运输的有效手段。

有助于增加燃料电池汽车的续航里程,并显着降低氢气的运输和综合成本。

未石能源正紧密结合重型汽车等重型汽车对氢燃料的需求,开展液氢供气技术的研发。

以系列重型车液氢系统及核心零部件为产品核心,正在合作建设液氢工厂。

液氢加氢站,推动液氢重卡从中短途运输向长途干线运输解决方案转变。

  在全球能源转型和“双碳”背景下,氢燃料电池汽车已成为未来汽车行业的重要发展方向。

作为氢燃料电池技术的引领者和燃料电池汽车商业化的推动者,微石能源正在基于氢能燃料电池汽车的应用需求,围绕关键零部件和产业链发展问题,持续开展发挥氢能技术研究和规模化示范引领作用,推动氢燃料电池汽车多元化场景应用,助力汽车产业转型和绿色经济可持续发展。

续驶里程1000公里液氢重卡亮相2023世界智能网联汽车大会

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