近日，长城汽车高端品牌沙龙终于又有新动作了。
其品牌CEO文飞发布了《致新沙龙合作伙伴的一封信》，其中提到了一些关于沙龙车的信息。
1。
沙龙汽车将成为“氢电双能源”豪华品牌。
据悉，沙龙将实现全品类氢能源乘用车的量产。
文飞表示：“氢能源是目前已知最清洁、最节能的汽车，在乘用车领域实现最高效、最环保、技术难度最大的可持续能源的量产将是具有里程碑意义的革命性创新氢能源战略在量产车型上的落地，将带动品牌价值、商业模式、用户体验、场景生态等。
” 沙龙说这番话并非不自信，今年3月，长城汽车正式发布了氢能战略，涵盖“上游制氢-中游储氢-下游氢能产品”的一体化供应链生态。
车规级“氢动力系统”解决方案——氢柠檬科技，也在发布会上亮相。
5月，长城汽车与中石化在北京正式签署氢能源战略合作框架协议，并将在该领域开展多项合作。
因此，长城对于氢燃料电池汽车及上下游产业的布局相对充足，同时目前涉足氢燃料电池汽车的主流品牌还很少。
长城如果能抓住机遇，占领制高点，自然会受益匪浅。
2。
信中提到，沙龙将为用户提供最具竞争力、最优质的产品，为每个用户提供终身一致的旅行服务，为每个用户定制独特的个性化旅行体验，为每个用户提供独特的个性化旅行体验。
创造超越期望的品质生活。
沙龙不仅是高品质汽车产品的提供商，更是为用户提供高品质科技生活解决方案的提供商。
3。
沙龙将完全独立并以市场为导向。
据悉，沙龙将利用长城汽车的品质管控优势和技术储备优势，整合长城汽车在新能源平台、三电系统、氢能源技术、智能网联、自动驾驶、电子电气架构等方面的开发和集成能力等领域，以及全球产业战略布局和全球供应链的资源协同能力保证其研发和交付。
同时，沙龙将完全采用互联网化公司运营模式，自主研发、自主运营、自主融资。
近年来，中国各大品牌纷纷推出自己的新能源高端品牌，如极氪、揽图等，同时也选择与其他企业合作冲击高端，如知己汽车推出的上汽和阿里巴巴，还有长安汽车和华为，长城自然也不甘落后，比如CATL时代创立的新高端智能汽车品牌。
据此前消息，长城旗下沙龙的定位高于WEY。
长城目前收藏有“七龙珠”（七个品牌）。
那么未来长城能否召唤巨龙实现愿望呢？我们拭目以待。
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