近日在北京经济技术开发区举办的世界新能源汽车大会上，福田汽车与亿华通联合打造全球首款干线物流燃料电池重卡正式亮相。
与市场上适合短距离行驶的氢燃料重卡相比，该车可以满足100公里以上的续航要求，可以真正用于干线物流。
目前市场上示范运营的氢燃料重卡燃料电池功率在kW左右，续航里程在公里左右，适合短途物流。
中长途、长途干线物流场景具有长里程、高速度、长爬坡等特殊工况。
氢汽车在电池寿命、氢消耗、储氢、燃料电池动力和效率方面面临重大技术挑战。
。
对此，福田汽车与亿华通共同打造了全球首款远程大功率燃料电池重卡产品。
它配备了具有行业领先技术的单系统kW燃料电池。
可使用气氢和液氢燃料分别满足公里级和公里级要求。
100公里以上的续航需求，为干线物流电动化提供了解决方案。
“近年来，福田汽车实现了全系列商用车的电动化。
”北汽福田相关人士负责人表示，在氢燃料产品方面，与亿华通在技术和产品方面有深度合作，并相继开发了客车。
、重卡、中卡、轻卡等产品，千余台产品已投入示范运营，并服务了奥运会等多项国家重大赛事。
此次大会上还展示的福田欧辉BJ氢燃料电池客车，是专为冬奥会示范运营而研发的燃料电池客车。
具有环境适应性强、安全性高、氢耗低等特点，适用于中长途客车、客运和集团运营。
该车采用国内首台千瓦级燃料电池发动机，燃料电池系统效率可高达60%，并配备70MPa储氢系统。
“排放的只是水，真正零排放，绿色无污染。
”负责人相关人士表示，BJ汽车配备了该国首个“U度”综合热管理技术，可以减少氢燃料电池产生的热量。
余热回收用于车内供暖和前挡风玻璃除霜除雾，有效减少氢气和电力的消耗，达到节能效果，进一步降低氢燃料电池公交车的运营成本。
对于备受关注的低温工况，福田相关负责人表示，BJ车可实现-30摄氏度低温启动、-40摄氏度极冷低温存储、自动停机保护。
加满氢气仅需15至20分钟，续航里程可达公里。
北京冬奥会和冬残奥会期间，福田欧辉氢燃料公交车共担任保驾护航，累计行驶8000公里，减少二氧化碳排放逾吨。
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