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05-18
2019年2月14日，南京市应急管理局发布《南京市加氢站安全管理暂行规定》（以下简称“《规定》”）。
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1。
适用范围 《规定》指出，本规定适用于本行政区域内加氢站（包括独立加氢站和合建加氢站）的规划、选址、立项、设计、施工申请、建设运营单位。
?南京市。
建设、验收，以及加氢站运行、安全及应急管理等。
2．部门职责 《规定》明确发展改革、工业和信息化、建设、规划资源、政府、工商、生态环境、交通、应急管理、市场监管、消防救援等11个职能部门的管理职责，强调，各区政府和相关部门要严格落实“三管理、三必须”安全生产管理要求，为综合统筹加氢站规划、建设、运营和管理奠定基础。
详情如下： 1.工业和信息化部门负责牵头研究明确氢燃料电池汽车推广使用目标和加氢站建设需求；会同发展改革、规划资源、商务、建设、生态环境、应急管理、消防救援等部门组织编制了本市加氢站布局专项规划。
2。
城乡建设部门负责加氢站建设许可证审批、施工安全管理和消防检查等工作。
3。
规划、自然资源部门负责落实加氢站规划选址和用地，办理相应规划和用地审批，统筹国土空间总体规划、控制性详细规划等。
4。
公安部门负责加氢车道路交通安全管理，指导加氢站项目交通组织设计，做好项目建设和运营期间的交通组织管理。
5。
商务部门负责指导符合改扩建条件的加油站改建为油氢联合站，并对涉及加油站主体及加气设备设施的变更进行备案和管理。
6。
生态环境部门负责加氢站建设项目环境影响评价文件的审批，监督加氢站建设、运营单位落实各项环境管理要求。
7。
交通运输部门负责加氢车辆道路危险品运输的营业许可和行业监管，汇总公交车、长途客运等车辆的加氢需求。
8。
应急管理部门负责辖区内加氢站安全生产综合监督管理，做好新建、改建、扩建加氢站项目安全设施“三同时”审查工作，危险化学品经营许可证等，并依照本文件规定，由有关级人民政府授权或者委托组织协调生产安全事故的调查处理。
9。
市场监督管理部门负责特种设备检验、使用登记、加氢站安全使用等安全管理工作，负责加氢站氢气质量监督检查，受理气瓶充装许可证申请依法设立加氢站。
10。
消防救援机构负责加氢站日常消防监督检查。
3。
其他细节 1。
加氢站单位主要负责人和安全生产管理人员应当具备与本单位从事的生产经营活动相对应的安全生产知识和管理能力，并通过应急管理部门安全生产知识和管理能力考核。
加氢站单位特种作业人员必须按照国家有关规定经过专门的安全操作培训，取得相应资格后方可上岗。
特种设备安全管理人员和加氢站操作人员必须按照国家相关规定取得相应资质后才能从事相关工作。
2。
加氢站单位应当建立基础建筑概况、安全关键部位、审查、验收设计等文件和档案，规范记录其运行管理信息，建设覆盖加氢和装卸区域的视频监控系统。
站站的运行维护、维护、检测、监测、事故隐患排查管理等应采用自建信息系统或市应急管理“”平台实时进行。
3。
氢气设备、管道、容器在投入使用前、维护作业前或长期停运后，应使用符合安全要求的惰性气体进行更换和吹扫。
氢含量或氧含量的取样和分析应符合《氢气使用安全技术规程》（GB）相关要求。
4。
加氢站单位应当对其使用的特种设备进行定期维护和定期自检，并保存记录；应当定期检查、验证所使用特种设备的安全附件和安全防护装置。
检查、维护和保存记录。
加氢站机组的防雷装置应在投入使用后每六个月进行一次测试。
5。
车用氢气钢瓶质量安全纳入钢瓶信息管理平台。
加氢站加氢作业前，应对氢能汽车《车用氢气瓶使用登记证》进行检查。
未取得合格证、车用氢气瓶超过检验期限、定期检验不合格、报废的用氢车辆不得加气。
6。
因工程建设、设施维护等原因需要暂停供气的，加氢站应当在暂停供气前48小时向社会公告，并做好用户分流和保护工作。
因突发事件发生紧急断气的，加氢站应立即启动应急预案，优先满足城市公交车等公共服务车辆的加氢需求，并向市、区应急管理部门报告24小时内。
加氢站遇到关闭、暂停营业等重大事件的，应当提前30天向市、区应急管理部门报告。
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