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05-18
2019年1月9日,5辆苏州金龙海格氢燃料电池公交车正式交付农庆汽车客运(上海)有限公司。
农庆客运有限公司(简称“农庆客运”)。
该批车辆采用上海尚氢能源科技有限公司(简称“尚氢能源”)研发的千瓦级氢燃料电池系统,将全部租赁给上海临港轨道交通有限公司使用用作通勤班车。
这标志着苏州金龙海格氢燃料电池公交车市场版图的进一步拓展,为上海开启绿色出行新方式。
必将成为客运企业向零碳转型的典型范例。
抓住“双碳”机遇,合力顺应潮流 近年来,在“双碳”目标和各项政策“东风”的催化下,氢能逐渐成为经济发展的重要因素能源绿色低碳转型。
也为碳达峰、实现碳中和目标提供有力支撑。
为了在“氢赛道”上占据主动、赢得未来,不少企业选择联手。
2019年8月,上海氢能与苏州金龙等整车企业启动战略合作,共同打造氢能汽车的研发和生产。
此次交付的5辆氢燃料电池公交车是上海氢能与苏州金龙合作的成果。
上海氢能成立于2007年,是国内首家领先的燃料电池系统研发和生产提供商,总部位于上海自贸区临港新片区,为车企提供燃料电池产品和工程服务。
上海氢能于2016年建成了氢燃料电池发电系统生产线和测试中心,未来将全面推进自主品牌电堆的研发和制造。
农庆客运成立于2006年,是一家新能源汽车运营服务公司,是具有道路运输许可证的合法道路运输服务企业。
业务范围涵盖城市客运包车、通勤班车、普通货运等。
上海氢能联合创始人朱培军表示:“目前,氢燃料电池汽车的关键核心技术正在逐步成熟。
取得突破,但在实际运营层面还有很多环节需要打通,最重要的是运营场景不形成闭环,这意味着企业需要用更多的创新模式来共享实车。
与上下游企业合作运营数据,不断完善关键技术和产品,共同探索氢能应用场景的突破。
” 作为通勤班车,这些苏州金龙海格氢燃料电池公交车将往返于上海临港万达广场和上海临港万达广场之间。
上海临港四班组,途经5个车站,平日每天30班,周六日每天24班。
以此推算,预计前三年自行车将累计运营。
续航里程分别可达4万公里、8万公里、12万公里。
携手多做“实事”,共创绿色未来 苏州金龙海格氢燃料电池公交车的批量交付,为氢能源产业在新的一年带来了“开门红”,也将为上海乃至全国提供一个良好的开端。
氢能产业高质量发展注入新动能。
“我们之所以选择苏州金龙作为合作品牌,是因为苏州金龙是一家在中国乃至全球都有强大影响力的大企业和品牌。
我们愿意与他们一起服务中国、走向世界。
”朱培军说,“同时,我们两家公司在发展绿色环保方面有着相同的初衷和目标。
我们可以实现共同成功、互利共赢,甚至实现多赢,让合作带来实实在在的回报。
” “这批苏州金龙氢燃料电池公交车长12米,有49个座位,百公里耗氢5.5公斤,续航里程可达10公里,仅需5-10分钟即可到达充满氢气,这些重要的指标对我们来说非常有吸引力,也是达成这次合作的重要因素。
”农庆客运创始人张先生表示:“到目前为止,我们与苏州金龙的合作非常愉快,以后如果有什么问题,我们会及时反馈给苏州金龙。
我们会进一步加大力度,加强服务。
”与苏州金龙合作,逐步用氢燃料电池公交车替代现有纯电动公交车,力争将合作车辆数量提升到三位数” 使命还在。
随着上海各加氢站建设的逐步完善,这些有胆量、有魄力的“氢能领跑者”也将赢得更多的发挥空间,以坚定的步伐在绿色低碳发展的道路上阔步前行。
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