近日,我们从外媒获悉,博世正在接管PowerCell S3燃料电池电堆的生产。
根据新协议,博世将把 S3 集成到其在德国的生产设施中,并将完整的千瓦电池堆交付给 PowerCell 位于哥德堡的工厂。
PowerCell表示,生产外包应使其能够专注于扩大完整燃料电池系统的组装和交付以及下一代电堆的开发。
2019年3月,两家公司就PowerCell S3的产业化、生产和分销展开合作。
该协议赋予博世为汽车市场制造和销售 PowerCell S3 的独家权利。
对于所有其他应用和细分市场,PowerCell 本身拥有所有权利。
根据2017年签署的协议,PowerCell将从今年开始向Zero Avia供应1个燃料电池堆,这些电池堆现在应由博世在德国组装。
这是因为 PowerCell 将使用燃料电池堆来构建“面向船舶、航空航天、发电和越野客户的特定细分市场的燃料电池系统”。
据悉,博世已根据上述协议在其班贝格基地生产燃料电池电堆。
根据早些时候的一份声明,这家德国供应商的目标是“到本世纪中叶生产千兆瓦容量的电堆”。
目前尚不清楚Bamberg的产能是否足以处理PowerCell订单,公告中也没有宣布需要任何扩建投资。
PowerCell首席执行官理查德·伯克林(Richard Berkling)表示:“与博世的这项协议显着提高了我们的生产能力,并使我们有机会有效地满足对我们领先的氢电动解决方案快速增长的需求。
“我们将继续提供领先的产品,创新和开发下一代燃料电池电堆,为客户创造价值。
“该供货协议是博世与PowerCell多年来良好合作的成果之一。
它支持我们实现零排放出行的目标,并为博世燃料电池技术在欧洲的发展做出贡献。
我们很高兴扩大我们的制造能力来支持 PowerCell。
”博世燃料电池移动解决方案业务部高级副总裁 Thomas Wintrich 说道。
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