1月7日，龙蟠科技旗下龙蟠氢能源在南京宣布，首款升IV型储氢瓶自主研发制造龙蟠氢能储氢瓶样机试制成功。
这是龙蟠氢能继去年12月中旬建成燃料电池催化剂公斤级生产线后，在不到一个月的时间里取得的又一重大突破。
IV型储氢瓶，全称车用压缩氢塑料内胆碳纤维全缠绕气瓶。
与目前国内燃料电池汽车普遍使用的III型金属储氢瓶相比，IV型储氢瓶具有轻质、高压、储氢质量比高、寿命长、成本低等诸多优点，其发展前景广阔普遍乐观。
在欧、美、日、韩等发达国家，IV型储氢瓶已得到广泛应用。
2019年，我国有望公布IV型储氢瓶国家标准。
届时，IV型瓶在国内燃料电池汽车行业的推广速度将大大加快。
龙蟠氢能源此前已成功生产出60升IV型储氢瓶产品，主要适用于燃料电池乘用车。
此次推出的升IV型储氢瓶产品未来将主要针对重卡。
主要是燃料电池商用车市场。
国家能源局在上周发布的《新型电力系统发展蓝皮书(征求意见稿)》中明确表示，交通领域将大力推广新能源和氢燃料电池汽车全面替代传统能源汽车。
中信证券研报指出，2020年，在政策效应和成本下降的推动下，燃料电池汽车销量有望翻倍。
其中，重卡车型占比有望进一步提升，有效带动产业链价值增长。
可见，随着IV型储氢瓶国家标准的发布提上日程以及燃料电池重卡产量的持续增加，升型IV型储氢瓶将迎来广阔的市场发展空间将来。
据了解，2019年，龙蟠氢能IV型储氢瓶产品将在以往的实验基础上进行开发，进入与主机厂合作的产品定制开发阶段。
龙蟠氢能源将与国内主流燃料电池汽车企业紧密合作，力争尽快将成熟的IV型储氢瓶产品在国内市场投入实际应用。
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