日前，我们从外媒独家获悉，本田将与五十铃合作开发氢燃料电池重型卡车值班卡车牵引车。
两家公司计划明年开发氢燃料电池重型卡车牵引车。
将推出氢燃料电池重卡车型，并将于2020年上市。
此外，本田还将与铃木、川崎、雅马哈合作氢燃料电池摩托车。
这四家合作公司占据了全球摩托车市场50%的份额。
虽然尚未在美国得到确认，但这一承诺使本田跻身转向使用不断增长的燃料电池半挂车车队的商用汽车制造商行列。
不久前，丰田和现代各自推出了扩大其美国燃料电池半挂牵引车的计划，而通用汽车则在2016年推出了与卡车制造商Navistar合作打造燃料电池牵引车的计划。
宣布进军燃料电池两天后拖拉机方面，本田还介绍了与其他日本企业的合作项目。
据悉，本田将与铃木、川崎、雅马哈合作生产氢燃料“小型出行”领域的产品。
这四家公司还集体涉足自行车电池更换领域，此次合作占据了全球摩托车市场的半壁江山。
本田尚未透露这一名为 HySE 的新合作伙伴关系是否将专门专注于自行车。
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