康明斯的内燃机已集成到特雷克斯 Advance Commander 系列中。
Terex Advance Yao 的 David Grabner 评论道：“随着全球减排需求的加剧，我们正在积极寻求实用、具有成本效益的策略，以帮助我们的预拌客户脱碳。
康明斯的 X15H 是我们著名的前置排放搅拌车的可行的零碳选择，我们热切期待这项技术的未来部署。
” Terex? Advance Commander 系列目前由康明斯柴油发动机提供动力，康明斯 X15H 发动机将在本十年内上市。
当今年晚些时候开始批量生产时，将包括零碳氢燃料的选项。
康明斯氢发动机业务部 Jim Nebergall 表示：“氢内燃机为混凝土搅拌车等重型、高性能应用提供了可行的零碳燃料选择，这些应用通常需要承受苛刻的工作循环和恶劣的地形。
看到像特雷克斯前进这样的原始设备制造商在零碳技术方面处于领先地位，特别是在像职业卡车运输这样的复杂行业中，我们感到很兴奋。
”通用性促进了零件采购的规模优势，并支持现有的维护实践。
“我们相信氢内燃机将在公路和非公路脱碳方面发挥重要作用。
凭借与柴油发动机相似的功率和扭矩，X15H 为我们的客户提供了一种动力选择，无论他们的卡车工作多么辛苦或操作环境多么恶劣。
”Nebergall 总结道。
氢内燃机使专业应用能够符合 EPA 的温室气体 (GHG) 第 3 阶段标准，同时仍满足关键性能要求。
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