2022年百人论坛组委会-马库斯施泰根伯格！欧洲和中国氢经济潜力巨大

2019年3月25日，第八届中国电动汽车百强论坛于3月25日至27日在网上正式举行。

围绕“迎接新能源汽车市场化发展新阶段”主题，召开14场会议，聚焦行业热点，探讨发展趋势。

3月27日，在“新能源智能汽车投资与创新论坛”上，博中智和能源转型论坛总干事马库斯·施泰根伯格发表演讲。

以下为演讲摘要： 　　马库斯施泰根伯格 中智和能源转型论坛总干事 　　女士们、先生们，我很高兴今天有机会向尊敬的听众发表讲话。

事实上，我很想和大家一起在会议室，但由于众所周知的原因，我只能在德国柏林的办公室与大家见面。

尽管如此，我还是要感谢主办方的邀请和这个机会。

　　今天我要讲的是氢能源，但在此之前，请允许我快速介绍一下我自己以及我来自的机构。

我的名字是马库斯·施泰根伯格。

我是Agora能源转型论坛的总干事，我们是一个独立的能源转型智囊团，有多位专家致力于全球能源系统脱碳。

我们的总部位于德国柏林，但我们在其他国家设有分支机构，合作伙伴遍布包括中国在内的全球 25 个国家。

　　现在我们来谈谈氢能。

　　近年来，氢能已成为关键技术之一。

其实我想说，氢能也是能源系统脱碳被寄予厚望的重点领域之一。

企业、国家和个人正在寻找机会更好地了解氢经济的挑战和影响。

中国、欧洲、德国和许多其他国家都是如此。

事实上，我们将看到当前欧洲危机进一步加速氢能的发展。

我指的是俄罗斯与乌克兰的冲突。

众所周知，乌克兰几周前又重新爆发战斗。

此后战争一直持续，造成大量人员伤亡、巨大破坏和痛苦。

这是一个巨大的悲剧，但重大危机往往会加速政治和经济发展。

我们可能会看到这种情况再次发生。

这场可怕的大火实际上可以加速绿色氢经济的发展。

特别是在欧洲，战争与能源系统密切相关，特别是从俄罗斯进口天然气、石油和煤炭。

因此，欧洲社会目前正在讨论加速能源转型，以减少对化石燃料进口的依赖。

　　现在，在此背景下，让我们快速浏览一下Agora能源转型论坛以及近期研究得出的一些基本结论。

我先介绍一下业界现有的讨论。

如果你看看围绕氢能的讨论，你会发现许多行业和公司开始考虑使用氢能：工业、家电行业、供暖、乘用车。

现在每个人似乎都对改用氢气感兴趣。

然而，这并不总是一个明智的方法。

　　首先，这些数字并不允许所有部门都使用氢气，而且在许多情况下还有更便宜的选择。

我们不要忘记，与其他燃料相比，氢气的整体效率实际上非常低。

所以我们要做的就是努力寻找“不后悔的选择”。

与使用氢气的“无悔”选择相反，这些领域使用氢气并没有真正的意义。

让我从我们所说的“坏主意”开始。

　　 利用氢能产生低温热量为客车提供燃料或为家庭供暖。

这些都是非常低效且成本高昂的方法，并且完全有更好的替代方案，例如直接使用电力。

在其他领域，氢能的应用存在争议或很大程度上取决于应用场景。

需要对高温热利用的成本效益和替代方案进行更多研究。

对于公共汽车、火车等来说，很大程度上取决于生产和运营的方式。

在其他领域，我们称之为“无悔选择”，因为使用氢气很重要，而且几乎没有或没有替代品。

例如，重工业中的钢铁行业有DRI——直接还原铁，这是一种碳排放极低的炼铁工艺。

另一个例子是氨和其他化学品的生产。

同样“不后悔的选择”还有长途航空、航运，以及在发电领域作为风能和太阳能的备用储能。

如果风能和太阳能处于不同时期，则需要其他技术来发电。

在所有这些领域，氢可以成为能源系统脱碳的一种具有成本效益且合适的选择。

显然，产生氢能的方法有很多种。

目前，在欧洲，基于化石燃料的氢仍然比基于可再生能源的氢便宜。

正如您在幻灯片中看到的那样，目前基于风能和太阳能生产的绿色氢的价格大约是化石燃料生产氢的三倍。

然而，我们的分析表明这种情况可能很快就会改变。

　　制氢成本取决于四个因素：　　第一个是碳价。

欧洲和中国的排放交易机制在这方面发挥着关键作用。

　　其次，可再生能源成本持续下降。

在过去的一两年里，我们已经看到这种情况发生，特别是在风能和太阳能发电成本大幅下降的情况下，我们预计这一趋势将持续下去。

　　第三是电解槽的运行时间。

　　最后是电解槽的整体系统成本。

　　所有这些共同决定了氢气生产的成本。

我们预计，基于可再生能源的氢将在未来一两年内成为最经济的选择，至少在欧洲。

但世界其他地区也可能出现这种情况。

政府可以通过提供政策支持来加快这一进程。

这就是为什么我想谈谈德国的情况，因为我认为这实际上是政府如何通过自己的政策推动氢能议程的一个很好的例子。

　　如您所知，德国采取了我认为相当雄心勃勃的氢能源战略。

事实上，上届政府已经通过了这一政策。

德国当年9月举行大选，同年12月新政府上台后，稍微调整了这一氢能战略，但或多或??少还是我们看到的上届政府采取的战略。

那么它包含什么？首先是目标。

2020 年电解槽安装目标为 10 GW，实际上是之前目标的两倍。

年内将实现10吉瓦。

政府明白，而且每个人似乎都同意，实现这一目标需要政策支持，这就是为什么该战略预见了一系列措施。

实际上有38条非常具体的措施，包括国内和国际。

　　例如，德国政府目前正在研究制定“碳差价合约”，以消除绿氢与化石能源氢生产之间的成本差距。

　　还有基础设施。

该战略要求天然气系统运营商更加关注氢气管道，并根据该战略调整基础设施规划。

　　最后，显然是可再生能源。

风能、太阳能和其他可再生能源技术的部署需要加速。

毕竟，氢经济需要大量的可再生能源来支持电解槽并生产最终所需的氢气。

　　最后，我想以一些关于氢能在中国和欧洲的作用的想法来结束今天的分享。

　　在过去的几分钟里，我指出欧洲，特别是德国，越来越致力于发展氢经济，特别是在工业领域。

同样，我认为中国对发展基于氢的经济有着巨大的兴趣。

因此，Agora能源转型论坛与中国合作伙伴一起组织了一系列活动，以更好地了解中国经济并发现氢经济机会。

讨论进展得很快。

我想我们已经可以说欧洲和中国在绿色氢经济方面都有很大的潜力。

这两个经济体也看到了氢的巨大潜力。

同样明显的是，我们需要继续分析、深入研究挑战并找出解决方案。

显然，中国和欧洲在研究氢能现状方面可以深入相互学习。

因此，Agora能源转型论坛致力于继续这一讨论并加深交流。

我非常期待进一步的合作。

　　在此，再次感谢主办方，感谢大家的关注。