1月20日，合肥市首批氢能源公交车示范运营启动仪式在长丰县万能综合能源港举行。
安徽省委常委、合肥市市委书记虞爱华，省能源集团党委书记、董事长陈翔，省经济信息中心主任、省汽车办副主任刘文峰，省能源集团常委合肥市委常委、常务副市长张全，长丰县委书记李明山，明天氢能源公司董事长王超云出席活动。
活动现场，明天氢能源公司董事长王超云、安凯客车总经理黄丽萍向合肥公交公司董事长王玉发、安徽省委常委、合肥市委书记虞爱华、省能源集团党委书记、董事长陈翔、省经济信息中心主任、省汽车办副主任刘文峰，合肥市委常委张全，江淮汽车副总经理尹兴科共同发起首批氢能源公交车在合肥运营。
活动结束后，与会人员饶有兴趣地试乘了氢能公交车。
至此，合肥新能源汽车实现了氢能源零的突破！ 近年来，合肥抓住“双碳”战略机遇，把氢能作为未来能源体系的重要组成部分，围绕“产、储、运、用”全链条不断努力。
为推动氢能产业规模化示范应用，制定了“公交先行、专人跟进、储能规划、有序有序”的应用路径。
此次启动的首批23辆氢能源公交车示范项目，氢燃料电池技术领先，成本更低。
该车搭载明天氢能源正在研发的MTSYS-80系列高性能燃料电池系统。
采用明天氢能源新一代“车规级”金属极板电堆。
通过大面积正极板、新型极板流场和改进的膜电极保证了电堆的性能，并匹配新一代MTFCU氢燃料电池控制模型。
系统额定功率达到81kW。
该系统具有转换效率高、结构紧凑、动态响应快的特点。
可实现-30℃快速启动，系统寿命超过0小时。
整车选用安凯E9高端城市客车，集人性化操控、多层次安全、智能功能三大特点于一体。
其纯氢续航里程可达100公里，将为合肥市民带来科技与舒适的零碳。
旅行经历。
该批车辆由万能综合能源港保障的氢源供应。
该站氢气总储备量为公斤，可满足每天80辆氢能公交车的加氢。
目前，万能集团已在合肥建成两座具有加氢功能的综合能源站。
2019年12月26日，安徽首批氢能公交车在六安上线。
截至目前，搭载明日氢燃料电池系统的氢能公交车将抵达台湾，最大续驶里程超过25万公里，平均百公里氢耗仅为4.5公斤。
作为全国第一个开展纯电动汽车示范运营的城市，合肥始终是全国推广新能源汽车的排头兵。
值《安徽省氢能产业高质量发展三年行动计划》发布之际，合肥市首批氢能公交车上线，完美补足合肥新能源汽车品类。
合肥氢能公交车的交付运营，为安徽省氢能产业高质量发展增添新亮点。
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