近日，福特向美国专利商标局申请的一项氢燃料内燃机专利曝光。
该专利涉及一种氢动力涡轮增压内燃机，具有极高的空燃比，可用于混合动力系统。
该专利称该发动机能够在较宽的空燃比范围内运行。
就像当今的标准内燃机一样，废气再循环（EGR）和气门正时将用于控制燃烧过程。
根据现有资料，该发动机的空燃比可以非常高，高达68份空气和1份氢气。
该专利还涵盖了将氢气直接喷射到气缸中，理论上可以比同等汽油发动机多产生15%的动力。
在福特的专利中，氢燃烧发动机也被认为是混合动力系统的一部分，在发动机和变速箱之间安装了电动发电机。
但值得注意的是，该专利仅涵盖了燃烧和控制氢气混合物的方法，而不是整个发动机。
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