近期，氢能在矿山场景应用取得重大突破。
智驾的第一辆氢燃料电池非公路宽体自动驾驶汽车已轻松控制。
卸货车（以下简称“氢能源宽体车”）在内蒙古宝利煤矿正式投入试运行。
这是矿山行业首辆氢能源交通车，进一步推动氢能在交通领域的示范应用，为“绿色矿山”建设提供了新思路。
作为应用的重要探索氢能源在交通领域的应用，易控智驾成为首个在内蒙古宝力煤矿使用氢能源宽体汽车进行运营测试的“吃螃蟹”，据了解，这款氢能源宽体汽车。
由陕西通力重工股份有限公司（简称“通力重工”）、佛山仙湖实验室和佛山仙湖氢电科技有限公司联合研发，整车长10.8米，宽3.7米。
高4.2米，总重1吨，整车载重70吨，氢能宽体车现场运行试验意味着氢能在交通领域应用的关键技术难点已被突破。
。
中国首辆氢能源宽体车开发商陕西通力重工总工程师牟均发表示：“首辆氢能源宽体车的成功实施和运行测试对整个行业具有重要意义。
同力重工和易控智驾我们找到了氢能源可以在工程机械上落地的场景，这将从终端应用层面推动整个行业的发展和成熟。
作为一家科技型企业，智驾始终关注行业技术进步的方向和成果。
过去几年，在新能源技术、无人驾驶技术应用等方面，我们一直与陕西通力重工保持着良好的合作。
基于共同的价值追求和优势互补，我们相信未来1-2年内我们将建立氢能在矿产运输场景的规范和标准，推动氢能在行业的广泛应用。
当前，聚焦矿山转型升级和可持续发展，智驾秉承“让运输更简单”的使命，用运营切入真实场景，不断打磨技术形成数据。
Loop力求一条主线、多入口全面赋能矿业作为国内领先的矿区全栈自动驾驶技术和运营服务提供商，易控智驾已形成矿区四合一体系。
“调度指挥平台及配套调度中心、自行车无人驾驶系统、网络通讯系统、协同作业系统”矿山无人驾驶运输作业落地应用系统已在大型露天采矿中开展24/7常态化无人驾驶试运营。
国家能源集团、特变电工等领域，成为行业内首家进入实际运营场景的无人驾驶企业。
氢能源宽体车试运行的实施，是一中耀明科技赋能矿业的又一重大突破，为解决交通动力问题、创建绿色矿山翻开了新的一页。
技术的迭代是一个从量变到质变的过程。
相信随着氢能源和无人驾驶技术的不断沉淀，采矿业终将迎来新一轮产业革命。
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