9月17日，石家庄首条氢能源公交车示范线10辆氢能源公交车正式投入运营，代表石家庄公交迎来了新的发展“氢”能源时代，以科技创新引领绿色交通，推动省会氢能产业快速发展，快速打造节能环保城市典范。
首批氢能源公交车将投入公共道路运营。
这些客车外形美观、车辆噪音低、运行平稳。
它们的能量转换过程不涉及燃烧，没有机械损失，能量转换率高。
产品只有电、热和水蒸气，整个过程无碳排放，真正实现零排放、零污染、高效、长寿命。
“氢”设备的引进对于减少空气污染、改善城市环境、实现绿色出行具有重要意义。
氢能源公交车行驶设施在清洁、环保、节能的基础上，还体现了安全性和人性化。
全车采用一步式低入口设计，并配备无障碍设施，极大方便了乘客上下车；车内两侧座椅按1布局，低地板区域平坦，站立区域宽敞，提高了乘客的舒适度；智能化方面，整车采用包围式仪表盘，操作按钮布局更加科学合理。
采用全液晶仪表显示，信息更清晰、更全面，可实时显示车辆运行参数、报警参数等。
它还配备了转弯环视系统。
倒车倒车时可清晰识别车辆周围环境，有效保障行车安全，提高乘客的安全感；此外，车辆还配备了水加热系统，可以在寒冷的冬季为座舱提供20kW的热量，为乘客提供温暖舒适的体验。
。
为充分发挥氢能公交示范线的引领作用，石家庄公交集团将该路指定为全市首条氢能公交运营示范线，并制定了周密的运营方案，展现社会理念低碳环保、绿色交通。
线路以栾城公交停车场为起点，途经石銮街、建华街、南二环、建设街、裕华路、站前街。
线路终点为解放广场。
线路全长32公里。
单程共设车站31个，主要途经车站有：河北实验中学、叶赫、太阳城、市人民医院新院区、南郊客运站、平安公园、解放广场。
运营时间：6:00-19:00，单趟完整运营时间为分钟。
石家庄公交集团相关负责人表示，与纯电动公交车相比，氢能源公交车具有加油时间短、续航里程长的优势。
一次氢气填充仅需约10至20分钟。
与纯电动公交车相比，充电时间要快得多，匀速行驶里程可达公里左右，有效提高了公交运营效率。
下一步，石家庄公交集团将结合车辆和线路特点，在做好运营组织、安全管理、技术保障、岗位培训等相关工作的同时，进一步拓宽氢能源公交车覆盖范围。
条件成熟时，继续开辟更多氢能示范线路，打造“优质、高效、高能”的绿色公共交通体系，努力为广大群众提供更安全、更便捷、绿色环保的出行服务。
环保公共出行服务。
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