近日，洛阳高新产业集团与东旭集团有限公司共同建设的氢能汽车产业园项目签约签约落户洛阳高新区。
据悉，该项目预计投资约1亿元，拟建设新能源专用车项目、车载及储能锂离子动力电池项目、制氢、储氢及加氢设备制造集成项目、合成生物基新材料项目等，重点关注氢燃料电池、氢燃料发动机、制氢、储存、加氢等产业链相关产品。
项目建成后，将打造以新能源汽车为龙头，氢能源装备制造、动力电池、新材料相互协调支撑的产业集群。
将加快洛阳氢能汽车产业布局，形成中原辐射城市。
一批氢能源汽车产业研发和生产基地。
该项目的签约是东旭集团布局氢能产业战略举措的进一步确认，也是洛阳市和东旭集团对氢能产业市场前景的认可。
据了解，东旭集团已建成22条具有完全自主知识产权的液晶玻璃基板及盖板生产线。
同时，在高端电子装备、氢能源汽车、光伏、石墨烯等前沿领域率先实现产业化。
相关信息显示，东旭集团目前在氢能产业的布局如下： ，东旭蓝天投资的北京聚变链科技有限公司（以下简称：聚变链科技）与国家能源集团氢能公司、低碳研究院、武汉大学物联网实验室联合研发推出我国首个智能加氢站操作系统——“氢聚变”，于江苏如皋加氢站。
2019年11月，东旭集团受邀赴福建省三明市考察并签署氢燃料电池系统及核心材料产业园项目合作协议。
根据协议，东旭集团将在经开区建设氢燃料电池系统及核心材料产业园，重点发展氢燃料电池、氢燃料发动机、质子交换膜等产业链相关产品。
项目计划总投资50亿元。
2020年冬奥会期间，东旭集团旗下申龙客车的两辆燃料电池汽车参与了张家口赛区核心区的冬奥保障。
数据显示，该车搭载新一代国产电堆，体积小、功率密度高。
动力强劲，可应对山区等复杂条件。
低温性能方面，支持-30℃低温自启动、-40℃氢气自启动。
储存时，15分钟内可充满氢气；通过氢电安全综合管理、联锁控制技术、CAN网络控制等技术，申龙客车实现了整车智能化，保障了安全。
此外，该项目的签约与洛阳市产业发展战略高度契合，有利于充分发挥洛阳市的产业优势、区位优势、资源优势，助力产业做强、延伸链条，必将推动洛阳市产业链的发展。
将洛阳建设成为中国“氢城”。
下一步，洛阳高新区将围绕氢能生产、储存、运输、使用等关键环节，抓住我市创建国家燃料电池示范城市群机遇，推动氢能示范应用在交通领域，积极引进氢燃料电池生产企业和关键零部件、材料以及氢燃料电池汽车混合动力系统关键技术，推进加氢站建设，重点发展氢能产业，加快氢能产业发展。
布局洛阳氢能汽车产业，形成辐射河南省及中原城市群的氢能汽车。
工业研发和生产基地。
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