上海氢能科技有限公司、三一重工、启航汽车、苏州金龙展开战略合作，共同打造氢能汽车。
氢能汽车的研发和生产。
此次战略合作下的氢动力汽车将配备氢千瓦燃料电池发动机，可通过高响应率和良好动力实现效率增益：同时降低阳极功耗，实现经济成本降低。
上海氢能还发布了最新一代氢燃料电池电堆hyle e。
其所有部件（流场、双极板、密封件等）均独立设计。
在同类竞争产品中，该堆栈的铂负载量最低（0.2 克）。
/kw），电堆体积功率密度达到5.1kw/l。
电堆的工况更加“友好”，工作温度最高可达95℃，极大缓解了发动机的热管理压力。
据了解，上海氢燃料电池发动机产品此前已搭载在中车、东风等商用车车型上，并与中车时代电动汽车、上海申龙、上海万象合作开发氢燃料客车。
公司10kW-kW燃料电池发动机已具备批量生产能力，产品已通过国家权威检测机构的产品检验认证。
技术指标国内领先，填补多项国内空白，实现进口替代。
今年下半年，氢能在临港投资设立研发中心和氢燃料电池发动机生产基地，力争打造从技术研发、产品中试、批量生产等独立完整的运营体系。
生产到产品测试。
制氢相关负责人表示，氢燃料发动机在降低成本、提高效率的同时，还通过电堆自加热实现了良好的环境适应性；阴极流量、压力双闭环控制策略，确保“即使在高原也能稳定工作”；采用氢风子系统协同控制方式，确保排氢安全；采用在线阻抗测量技术实时监测电堆内部水平衡状态，动态调节电堆含水量，同时提高正常情况下的动态工作温度控制精度，提高系统耐用性。
”今年实现数万台燃料电池发动机的产能，并建设氢燃料电池发电系统测试中心，成为临港本土氢燃料动力系统企业。
”该负责人表示，“明年，我们还将全力推进自主品牌电堆的研发和制造。
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