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05-18
11月10日上午，全国首批32吨勾臂车交付仪式举行ARM氢能生活垃圾转运车在南山区华侨城垃圾站举行。
中转站顺利举行。
该批车辆搭载氢蓝时代氢燃料电池系统，由深圳市能源环保有限公司采购并运营，将批量正式用于深圳市市政环卫作业。
深圳市发改委绿色发展处处长陈坤，深圳市城管局环境卫生管理处党委副书记、二级调研员袁宏伟，深圳能源副总裁孙川集团有限公司、深圳市能源环保股份有限公司、深圳市氢蓝时代动力科技有限公司董事董事长·李卓格、深圳市氢能与燃料秘书长常务副总裁·曹桂军细胞协会张祎莹等领导共同见证新车“钥匙”交付仪式。
在全场观众的关注和掌声中，氢蓝时代营销公司副总裁王忠红与深圳开沃副总经理赵树郑重地将“氢蓝光钥匙”交给深能环保城市环境服务有限公司。
刘汉军经理表示，这把钥匙代表了氢能技术的创新成果，开启了氢能在环卫领域创新应用的新篇章。
本次活动由氢蓝时代公司副总裁李嘉璐主持。
本次交付的氢动力垃圾钩臂车是氢蓝时代联合深圳能源、开沃汽车在深入研究绿色零碳环卫应用的基础上推出的具有全球领先优势的新技术产品场景和特征。
该车搭载氢蓝时代“坤”系列高性能、高功率（kW）氢燃料电池系统。
其动力容量、功率密度、动态响应率、百公里氢耗、低温启动性能等核心技术指标达到国际领先水平。
等级。
氢动力垃圾勾臂车实现无污染、零排放，可覆盖所有环卫作业，满足各种动力需求。
具有承载能力强、续航里程长、加油时间短等优点。
这批车辆投入运营后，可实现每年减少碳排放6吨，为深圳交通领域的绿色低碳发展做出贡献。
深圳市坚持国家氢能发展战略，积极谋划部署氢能产业发展蓝图。
提出年内全市氢能产业规模达到1亿元，全市碳达峰目标也明确推动氢能源汽车应用，有力推动深圳成为全国乃至全国氢能源汽车示范基地。
全球氢能产业技术策源地、先进制造集群和多场景应用示范基地。
今年8月3日，《深圳市加快打造“新一代世界一流汽车城”三年行动计划(年)》印发，将“推动氢燃料电池等技术和产品产业化”列为重点任务，充分展现了深圳加大力度发展新能源汽车的决心和信心行业; 11 3月6日，《广东省加快氢能产业创新发展意见》下发，提出优先将燃料电池应用在环卫等城市建设、交通领域。
深圳在大湾区城市群率先推出氢动力垃圾勾臂车，将有效全面提升城市绿色环卫运营能力，助力深圳成为湾区领先的生态标杆城市。
为落实深圳“双碳”目标任务，深圳能源凭借先进的管理经验和雄厚的实力，研究制定了适合深圳特点的“电动汽车+液化天然气汽车+氢能汽车试点”深圳先行示范区。
绿色低碳结合模式将逐步用新能源转运车替代环卫作业车，推动和培育深圳本土新能源产业，打造深度低碳垃圾转运的深圳模式和深圳标准。
氢蓝时代成立六年来，持续聚焦氢能自主创新，以“深圳速度”塑造氢燃料电池企业创新创业模式，打通“膜电极”全链条“电堆-燃油动力系统-动力总成”技术瓶颈，产品正向开发能力和核心技术指标均达到行业领先水平。
作为深圳氢能产业链主力企业和燃料电池产业链主力企业，双方战略合作不断升级，先后促成了全国首个氢能示范港、深圳首个一体化制氢加氢站全国最大的通勤公交车、新疆首个氢能一体化综合示范项目、面向中亚和欧洲市场的亚欧总部、新疆氢能研究院。
此次，双方再次强强联手，推出全国首个32吨氢动力垃圾勾臂车项目，在全国推广更多可复制的“深圳经验”。
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