近日，我们从相关渠道获悉，中国石化宣布“西电东送”氢气输氢管道示范工程已列入《石油天然气“全国一张网”建设实施方案》，标志着我国长距离输氢管道进入新的发展阶段。
“西氢东输”起自内蒙古自治区乌兰察布市，终点位于北京燕山石化。
管道全长超过公里。
它是我国第一条跨省、大规模、长距离的纯氢输送管道。
管道建成后，将用于替代京津冀地区现有化石能源制氢和输氢，极大缓解我国供需错配问题，对未来我国跨区域输氢管网建设。
助力我国能源转型升级的示范和引领作用。
“西氢东送”管道规划途经内蒙古、河北、北京等3个省（市）9个县区。
管道一期输送能力10万吨/年，远期预留提升潜力50万吨/年。
同时，沿线多处预留港口，方便获取潜在氢源。
未来，中国石化可依托“西氢东输”管道建设支线和加氢主站，助力高效建设京津冀氢能走廊，助力实现“双碳” “京津冀地区的目标。
绿氢指的是风能、太阳能等可再生能源生产的氢，被视为最具发展潜力的清洁能源之一。
内蒙古风景资源丰富，产业发展具有得天独厚的优势。
但如何将内蒙古乃至我国西部的产品输送到东部市场需求旺盛的地区，一直是制约行业发展的瓶颈。
目前，长管拖车仍是我国长途氢气运输的主流方式。
然而，这种方法成本较高且效率较低。
这也是终端氢气成本高、极大制约产业链的主要原因之一。
发展。
氢气管道可以大范围、长距离输送氢气，同时兼顾经济性。
中石化已在内蒙古布局鄂尔多斯风光互补发电示范项目，并计划在乌兰察布市建设大型绿色电力生产项目，通过建立风光互补发电——绿电氢能生产—氢气管道运输—炼制与运输氢一体化的氢能产业发展模式，将实现氢能产业生产、储存、传输、使用全产业链的示范布局。
风电、光伏发电具有间歇性、波动性、随机性的特点。
由于电网建设和消纳机制存在一定滞后，风电、光伏发电利用率受到限制。
氢储能可以弥补其他形式储能的不足，将大量的风电、光电转化为氢气进行储能。
随着“西气东输”管道的建设和投产，周边发电企业可以发电制氢并通过管道输送，形成源网荷储氢的重要组成部分。
中国石化率先形成氢气管道核心技术体系并完成标准编制，填补行业空白。
由于介质的流动和爆炸特性不同，氢气管道与油气管道在工艺设计和安全控制方面存在明显差异。
中国石化科研团队开展了氢能管道传输技术的系统研发。
通过对管道的系统测试和应用研究，掌握了不同钢种管道及焊接接头在氢环境下性能的综合评价和应用技术。
初步形成氢气长输管道增压输送、安全排放、管道评估、焊接安装和安全防护的核心技术体系。
同时，中国石化完成了企业标准《氢气输送管道工程技术规范》的编制，填补了国内该领域标准的空白。
该规范涵盖了氢气管道项目的设计、施工和调试，为乌兰察布氢气管道项目的实施铺平了道路。
实施奠定基础。
中国石化在氢气管道运营方面拥有成熟的经验。
目前，全球输氢管道总里程已超过1000公里。
其中，美国已建成1000公里的输氢管道，而中国的输氢管道建设仍处于起步阶段。
中国石化建设了金陵至扬子氢气管道、巴陵至长岭输氢管道工程、济源至洛阳氢气管道工程，运行时间最长约15年。
据悉，“西气东输”氢气管道示范工程在选线选址、技术攻关、工程建设方案等方面取得积极进展，基本完成可研编制学习报告，正在加快推进各项项目任务进展。
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