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05-27
摘要: 随着社会经济发展的加快,各领域生产、运营、建设对石油能源的需求日益增长。
日益增加。
符合当前节约型和环境友好型地区建设目标尚未达到。
氢能是目前可以替代石油等石化能源、保护自然环境、缓解能源短缺的重要能源。
随着国家支持和关键技术突破,氢能源替代石油能源产业的可能性将进一步增强。
1氢能特点 与石化能源相比,氢能具有清洁、可循环利用的显着优势,与当前社会可持续发展目标相符。
氢能的具体特点主要体现在以下几个方面: (1)燃烧值高。
每公斤汽油的燃烧值为4,煤炭和煤炭的燃烧值为1万焦耳,氢能的燃烧值为1亿焦耳,是汽油或煤炭的3至4倍。
同时,氢能的燃烧热效率可达%。
用其作为飞机或汽车的动力原料,可显着提高发动机的工作效率和转速。
(2) 清洁能力强。
氢能燃烧时产生的物质是水和少量的氮和氧化氢。
它实际上更清洁,不会对周围的空气和环境造成严重的污染。
同时,燃烧产生的水可以持续制氢并反复循环利用,最大限度地利用制氢过程中的各种能源; (3)储量大。
水是地球上最丰富的物质。
水含有11%的氢。
因此,氢能也是地球上储量最大的元素之一。
经过粗略统计计算,如果将海水中的氢全部提取出来,产生的总热量将是地球上所有化石燃料释放的热量的几倍。
因此,氢能基本可以实现“取之不尽、用之不竭”的目标。
2 氢能产业发展现状 氢元素广泛存在于水体中。
采用氢气作为燃料,实际热能和密度高,具有可储存、零污染、零排放等优点。
是目前替代石油等化石燃料的理想清洁能源。
现阶段,能源体系正逐步向生态、绿色、环境友好型转型,旨在通过合理利用能源、发展先进能源利用设施,实现减碳增氢的目标。
经过实际统计计算,目前煤炭和木材燃烧时的碳氢比为1:1,石油为1:2,天然气为1:4。
在碳氢比逐步提高的背景下,氢能将成为能源工业发展的主角,在控制全球温室效应、解决石油危机方面占据举足轻重的地位。
2.1世界氢能发展现状 与石油等石化能源相比,氢能生产和储存等技术体系仍处于完善阶段,实际使用成本较高,与大规模推广应用的目标不相符。
但由于氢能本身具有巨大的发展前景,各发达国家都高度重视能源的开发和应用。
以日本为例。
日本面积小,人口密度高,能源极度匮乏,因此也为推广氢能做出了最大的努力。
早在21世纪初,日本就开展了氢能燃料电池的实用化研究。
通过支持氢能商业系统发展、加氢站建设、氢燃料电池采购成本等,氢能应用领域逐步扩大。
氢能源在全球范围内正在以极快的速度发展。
全球安装的燃料电池总数每年以30%的速度增长。
氢能电池乘用车占全球燃料电池乘用车总数的90%。
可见,未来氢能将成为各国推动生态建设、加速经济发展的重要能源。
其发展前景不可预测。
2.2国内氢能产业发展现状 随着我国经济发展加快、各种高新技术进一步成熟,能源行业也在跟随发达国家大力发展氢能、支持氢能行业。
国家层面氢能战略部署更加明确。
基于各领域能源生产和应用需求,出台氢能产业基础设施发展规划,规划国内氢能产业发展路径。
预计2019年我国将建设1万座加氢站和1万辆氢燃料电池汽车。
在氢能推广应用方面,财政部门也出台了更加系统的财政补贴政策,大力支持各地加氢基础设施建设,提供充足的建设资金。
各领域企业也意识到氢能开发利用的广阔前景,积极参与氢能投资建设。
企业、高校和科研院所成立了氢能与燃料电池产业联盟,也加大了对汽车制造等领域氢能开发利用的投入,使氢能燃料电池汽车逐步实现氢能燃料电池汽车的目标。
工业化。
石油行业通过增加加氢站数量、扩大加氢站建设规模,从根本上提高了氢能利用率。
现阶段,氢能终端将逐步带动各产业链发展,成为规模超万亿的产业巨头。
为推动社会可持续发展进程,全国多省市发布氢能产业发展规划,加大对氢能建设的支持力度,打造更加成熟的氢能产业基地。
3内蒙古石油能源产业被氢能源替代的可能性研究 3.1石油能源产业是氢能源产业发展的基础 氢能源生产过程中需要氢的生产、储存、运输和利用。
。
制氢水平的高低直接影响氢能的实际应用效果。
目前制氢方法有多种,如煤气制氢、化工副产物制氢、电解水制氢等。
在制定制氢技术方案时,需要重点关注分析不同制氢方法的技术可行性和经济实用性,将制氢过程中的污染物排放控制在最低限度。
煤、天然气等制氢方式虽然已运行多年,系统成熟,但实际制氢过程中会排放大量二氧化碳,严重影响氢的生态效益能源产业,阻碍了氢能的清洁优势得到充分利用。
出来。
电解水制氢虽然整个过程不会产生任何污染环境的物质,但生产成本过高,难以实现全面推广应用。
光解水制氢的操作过程最为简单。
氢气是通过阳光照射水中的二氧化碳产生的,制造成本得到了根本控制。
但由于该方法制氢效率不足10%,无法满足工业生产过程中大规模的氢气需求。
现阶段工业制氢主要利用化工生产的制氢副产品,如煤化工、电解盐质检、石油精炼等方法生产氢气。
具有生态效益好、技术成熟等特点,可生产氢燃料约数百万吨。
内蒙古是能源和现代能源体系建设的重要基地,拥有丰富的制氢产业资源。
在内蒙古西部乌海及周边地区建立的煤炭焦化产业体系,产能达万吨级。
每百万吨焦化副产品还可产生焦炉煤气约4亿立方米。
焦炉煤气中氢气含量达到55%。
能量输出巨大。
电石也是氯碱化工行业的重要生产环节,电石年生产能力1万吨。
每生产1万吨电石过程中电石炉废气量约为m3。
电石废气中含有5%的氢,换算成总氢含量为18000立方米。
由于焦炉煤气和电石炉尾气缺乏综合利用系统,大部分煤气直接作为燃料消耗,只有少部分煤气用于生产天然气和甲醇。
由于焦炉煤气、电石炉尾气含氢量较高,将其与氢能产业结合,可以为制氢过程提供必要的原料,对整个地区推广氢能具有显着的基础优势。
3.2氢能与风、太阳能、氢能产业互补 因为内蒙古土地面积广阔,太阳能、风能更加丰富。
以2018年为例,内蒙古风电装机容量为1万千瓦,占全国风电机组总装机容量和总发电量的15.6%~17.3%。
太阳能发电总装机容量为千瓦,占全国太阳能总装机容量和发电量的4.8%~5.4%。
但目前,受经济发展和技术条件限制,内蒙古风能、太阳能、氢能的生产和推广仍面临输送渠道不完善、现场消纳能力薄弱等瓶颈。
太阳能、光能的实际利用率不足。
因此,利用氢能产业提升太阳能、风电的就地消纳能力,成为现阶段内蒙古能源体系发展的重要途径。
氢能产业与太阳能、风能密切相关。
具体来说,氢能具有巨大的储能能力和较长的放电时间。
大力发展氢能可以最大程度地弥补太阳能、风能等的不稳定性。
氢和电可以相互转化,将太阳能和风能转化为电能,通过电解水产生氢气。
氢还可以借助化学作用提供电能,成为重要的能源载体。
借助氢能还可以增强电网的协调性和可靠性。
在此期间不会产生二氧化碳气体,可以从根本上保证实际的清洁度。
因此,内蒙古大力发展氢能产业,可以有效弥补太阳能、风能产业的短板,为替代石油等化石能源提供必要条件。
3.3氢能发展前景广阔 交通运输领域是消费石油能源的重要组成部分,也是氢能发展的龙头。
与传统燃料电池汽车相比,氢燃料电池汽车具有无污染、无传动部件等优点。
其效率高,在实际运行中具有显着的经济效益。
目前,氢燃料电池乘用车正处于示范阶段,大部分应用于公交车、环卫车、物流车等。
内蒙古是矿石资源和矿区的聚集地。
矿产开发和运输车辆也可以成为氢能推广应用的重要方向。
通过大力支持内蒙古加氢站等基础设施建设,氢能产业替代石油能源产业将更加可行。
不仅如此,氢能还可以应用于工业能源、化工原料等环节,与内蒙古区域储能产业、加氢产业形成相互促进机制,使区域资源产业体系和链条更加完整。
4探索氢能替代石油能源产业的路径 现阶段,国内氢能还处于开发利用阶段。
与发达国家相比,氢燃料电池和氢能源的利用效率还存在一定差距。
虽然氢能源替代石油能源工业可行性较高,但实施期间还有很长的路要走,发展期间也存在不少问题。
对于石油行业来说,氢能产业虽然目前存在较大的不确定性,但也是获取经济效益、实现产业能源结构转型的重要机遇。
因此,有必要逐步探索氢能源替代石油能源产业的根本路径。
4.1注重氢能产业规划引导 内蒙古区域氢能产业快速发展,企业竞争压力逐渐加大。
有序发展氢能产业,应严格遵循石油等化石燃料市场现行发展规则,重点做好氢能产业的规划和引导。
充分结合本地区制定的现代能源经济发展规划,加强对石油能源生产、开发和利用的管控。
积极引进国内外先进的氢能技术和设施,分析不同区域能源竞争形势,结合内蒙古独特的氢能开发利用优势,引导明确的氢能产业路径和氢能产业发展目标,为企业提供指导。
投资方向明确。
进一步优化氢能应用期间的支持政策,增加加氢站等基础设施建设数量,有效增强区域氢能产业分工竞争力。
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