氢能源时代-一篇文章了解全球氢能产业发展趋势

发布于:2024-05-23 编辑:匿名 来源:网络

国际趋势  日产10吨液氢!空气产品公司将在亚利桑那州建立绿色氢气生产设施  全球氢气供应商、分销商和分销商空气产品公司(纽约证券交易所代码:APD)宣布将建造、拥有和运营一座日产 10 吨的工厂位于美国亚利桑那州卡萨格兰德的绿色液态氢生产设施。

零碳液氢设备预计于2019年投入使用,其产品将销往加州等需要零碳液氢的地区。

该工厂将使用两台蒂森克虏伯 nucera 电解槽生产气态氢,并使用空气产品公司的专有技术将气态氢转化为液态氢。

该设施还将包括一个终端,用于向加利福尼亚州和其他市场的客户分销产品。

空气产品公司的制造过程通过使用零碳可再生能源为整个设施供电来消除碳排放。

该设施将采用贝克休斯为液化器提供的先进压缩技术。

【来源:全球氢网3月10日】  航运巨头马士基将大力推广绿色甲醇  丹麦航运公司Maersk-APMoller-马士基今日宣布与rste D等6家公司在多个市场建立战略合作伙伴关系年底前每年获得至少73万吨绿色甲醇。

这家综合集装箱物流公司在一份声明中表示,它已与Energy Kong、丹麦可再生能源开发商European Energy、加州初创公司WasteFuel、瑞士综合能源公司Proman以及中国中集集团、中集安瑞科和绿色科技银行(GTB)建立了合作伙伴关系。

达成协议。

【来源:新能源快报3月11日】  国内动态  氢枫能源承建全国最大加氢站  日前,氢枫能源成功中标九江煤炭河北省唐山市迁安市储运有限公司6.4t/24h加氢站项目是国内首个单日容量最大的加氢站。

加氢站将作为迁安九江煤炭储运有限公司焦炉煤气制液化天然气富氢尾气净化项目的重要配套项目。

天然气项目建成后,将产生Nm3/h富氢尾气。

配套的PSA氢气提纯装置预计年产高纯氢气和燃料电池氢气可达t吨。

加氢站的建设将作为氢气纯化端的下游应用之一。

建成后,它将为该公司自己的运输车队提供服务。

项目初期计划先部署氢燃料电池卡车,然后逐步增加数量,直至更换所有燃料电池卡车。

项目建成后,将昼夜运行,保证氢燃料卡车24小时周转,满足加氢需求。

氢能源时代-一篇文章了解全球氢能产业发展趋势

【来源:氢枫能源3月11日】  国富氢能源首个民用大型液氢储存容器开工建设  3月9日上午,江苏国富氢能技术装备有限公司组织了首个民用大型液氢储存容器储氢容器奠基仪式。

国富氢能源深耕氢能领域多年,在加氢站成套设备、车载供氢系统、低温储运领域拥有丰富的工程项目和商业实践经验容器。

【来源:氢枫能源3月11日】  潍柴动力新能源检测中心获得CNAS认可  近日,潍柴动力新能源检测中心荣获中国合格评定国家认可委员会(CNAS)实验室认可)认可证书(注册号:CNAS L9),成为业内首家同时通过氢燃料电池和固体氧化物燃料电池产品检测和测试的实验室,具备氢燃料电池全技术链研发和测试和固体氧化物燃料电池产品能力。

 该证书在国际认证体系中发挥着重要作用。

获得CNAS认可,意味着潍柴动力新能源试验中心完全满足国际标准ISO/IEC 5:《检测和校准实验室能力的通用要求》(CNAS-CL01《检测和校准实验室能力认可准则》)的要求,试验台架、检测设备等硬件、运行管理水平和检验检测技术能力符合国际标准质量管理体系要求,实验数据和检测报告具有国际权威性、互认性和公信力。

【来源:潍柴资讯3月10日】  汉澜环境拟建设制氢利用一体化示范模型  汉澜环境将建设制氢设施,设计规模年产氢约100吨佛山南海年内项目(年需沼气吨,氢气产能可随着后续产业园扩建而扩大)。

该项目投资额1万元,预计建成投产后年营业收入将达到1万元以上。

瀚澜环境利用现有能源、固废等产业协同创新,成功整合了厨房加工、沼气生产、沼气及富氢气体制氢、加氢服务、环卫及氢动力运营等产业和环节收集和运输车辆。

开辟并形成可复制的氢气生产、加工、使用一体化模式,促进产业协调发展、资源综合利用,助力氢能产业发展。

【来源:上海证券报·中国证券网3月9日】  中国农业银行投入1.9亿元支持氢电技术研究,超亿元投资绿色项目  在氢电整体布局下为配合中国农业银行绿色金融战略,农业银行全资子公司农银金融资产投资有限公司通过市场化债换股方式分两轮投资国家电投氢能科技公司股权置换,总投资1.9亿元。

支持氢燃料电池技术研究“国家队”,助力解决氢能问题。

能源电池产业关键技术问题。

截至目前,农行投资绿色项目总投资已超亿元。

农银投资将绿色投资作为市场化债转股的重点领域,重点布局清洁能源、节能环保、清洁生产、基础设施绿色升级等绿色产业布局。

农银投资是中国银保监会批准首批实施市场化债转股的国内银行之一。

主要从事市场化债转股及配套支持业务。

作为农业银行一级子公司,农银投资已与多家企业签署债转股合作框架协议,目前已完成项目总额超过1亿元。

【来源:新华财经3月9日】  Hypop(德克萨斯州)中国首条完全自主知识产权氢电堆自动化生产线一期项目投产  近日,北京氢能源有限公司旗下氢电厂由氢普(德州)新能源科技有限公司(以下简称“氢普(德州)”)建设的氢燃料电池电堆自动化生产线项目一期正式投产。

这是我国首款具有自主知识产权的大功率车载燃料电池。

堆放自动化生产线,该生产线是公司研发的第三代全自动化生产技术,也是整个行业体系中最先进的生产技术。

其特点是产能更大、稳定性更强。

最关键的是信息管理技术的引入,即每个部件都配备了信息追溯码,形成去向可查、责任可追究的安全信息追溯闭环,可以有效提高安全性。

产品质量管理。

【来源:大众日报3月10日】  全球首套千吨级二氧化碳加氢制汽油示范装置成功投产并通过科技成果鉴定  近日,大连物理研究所,中国科学院大连化学物理研究所(以下简称“大连化学物理研究所”)与珠海富亿能源科技有限公司联合研发的全球首座吨/年二氧化碳加氢制汽油中试装置成功该技术在山东省邹城工业园区投产,生产符合国六标准的清洁汽油,二氧化碳和氢气的转化率达到95%,汽油的选择性优于所有含碳产品。

85%,大幅降低原料氢气和二氧化碳的单位消耗,整体工艺能耗低,生成的汽油产品环保清洁。

经第三方检测,辛烷值超过90,馏程和成分符合国VI标准。

目前已形成一套具有自主知识产权的二氧化碳加氢制汽油生产技术,为万吨级工业装置的后续运行提供了有力支撑。

【来源:中国科学院大连化学物理研究所3月4日】  中国石化与中国邮政达成战略合作  近日,中国邮政集团有限公司与中国石油化工股份有限公司(简称“中国石化”) )在《北京合作协议》上签署战略合作协议。

双方将通过项目运营,在产品供应、资本合作、金融业务、物流配送、会员权益、新能源业务等六方面开展全方位、综合性合作,共享产品资源、共建销售渠道、共享资源。

社会责任。

多领域、深度战略合作推动企业高质量发展,共同打造系统化服务生态圈和协同高质量发展新格局。

探讨在电动汽车充换电、建设综合能源供应站、氢能等清洁新能源汽车等方面合作。

【来源:中国邮政3月10日】  青海省人民政府印发的政策标准  《青海省“十四五”能源发展规划》  近日,青海省人民政府印发的《青海省“十四五”能源发展规划》,其中提到氢能相关:从能源领域来看,打造清洁能源产业高地,急需稳定的调峰电源。

新一代储能、氢能、新材料等技术将成为能源技术竞争的制高点。

把握能源发展新方向,科学部署地热能、氢能、核能等新型能源供应,形成能源发展新支撑。

创新氢能、光伏、储能等协同发展模式,在海西、海南等地区开展可再生能源制氢、储氢和氢能示范项目。

探索示范利用氢能源绿色发展技术。

重点研发可再生能源制氢技术,探索氢能在电力、工业、交通、建筑等领域的应用,打造青海“绿氢”品牌。

开展利用可再生能源制氢和储存研究,建立氢气储运网络,推广罐车、管道等运输方式试点,形成规模化绿色氢气供应能力。

发展氢能多元化利用技术,推动盐湖化工、能源化工领域氢能替代煤炭等化石能源试点示范。

在西宁、海东、海南等地区开展氢燃料电池客车、物流配送车、矿用车试点,建设加氢站、氢气储运等配套基础设施。

【来源:青海省人民政府3月11日】  鄂尔多斯发布《关于国有资本支持风光氢储产业的指导意见》  近日,鄂尔多斯市人民政府发布《关于国有资本支持风光氢储产业的指导意见》。

意见指出:支持风电、光伏项目并网消纳。

通过集中式与分布式并重、火电灵活改造、绿电制绿氢、绿电进园区、绿电进矿区、绿电进农村等模式实施风电、光伏项目发展规划牧区、新能源输变电。

文件确定的并网建设和电力市场消纳是当前支持风电、光伏建设的重要任务。

要明确目标和责任,确保已批准注册的风电、光伏项目顺利建设、实现效益。

打造风能、太阳能、储氢产业集群。

推动大规模储氢示范应用,打造风能、太阳能、储氢产业集群,市属国有企业要依托鄂尔多斯碳中和研究院,积极跟进科研和示范项目进展在氢能源领域,逐步深化新能源装备制造及相关技术服务。

成立风、光、储氢产业联盟,鄂尔多斯碳中和研究院将在市能源局指导下牵头成立新能源产业发展联盟,推动新能源产业高质量发展整合新能源发电企业、电网企业、大型能源用户。

企业、装备制造企业、科研机构、金融机构加强交流、提供服务、宣传共享成果。

多措并举,积极鼓励新能源企业、新能源装备制造企业相互参股,提高产业发展耦合度,共同打造“风光储氢一体化发展”新愿景和未来“在我市清洁能源产业中。

【来源:鄂尔多斯市人民政府3月10日】  中华人民共和国海事局发布《氢燃料电池动力船舶技术与检验暂行规则()》  近日,中华人民共和国海事局发布《氢燃料电池动力船舶技术与检验暂行规则()》(以下简称“ 《规则》”)。

《规则》适用于长度20m及以上以氢燃料电池为动力的国内航行钢质及同等金属船舶。

不适用于军用船舶、运动船、游艇、渔船。

《规则》自2020年3月7日起,氢燃料电池动力船舶的设计、建造、营运、检验和试验应当符合本规范的相关规定。

除另有规定外,本规范适用于施行之日及以后安放龙骨或处于类似建造阶段的船舶。

《规则》在检验发证、船舶布局、发动机、电气装置、控制检测和安全系统、消防、氢燃料加注、氢燃料加注等方面都提出了具体要求,同时,国内对内河船舶、公务船舶、特定航线江海直航船舶、青海湖船舶进行了具体规则解释,并确定了相关船型的环保、适航、检验等证书格式。

【来源:中华人民共和国海事局3月9日】  《加氢站用隔膜压缩机安全使用技术规范》行业标准发布  主要起草单位:风电科技集团-风电金凯威《加氢站用隔膜压缩机安全使用技术规范》和参与起草的中国工业气体工业《车载氢系统安全技术规范》该协会团体标准于今年1月获批发布实施。

《加氢站用隔膜压缩机安全使用技术规范》是我国发布实施的第一个氢气隔膜压缩机安全技术规范。

《加氢站用隔膜压缩机安全使用技术规范》规定了加氢站氢金属隔膜压缩机的设计、制造、安装和使用的安全要求。

特别是对加氢站氢气隔膜压缩机的安装和使用提出了具体的安全要求。

本标准适用于压缩氢气额定排气压力不高于MPa的隔膜压缩机。

特别对45Mpa、90Mpa隔膜压缩机的最高允许工作压力、设计压力、安全阀整定压力等工况参数提出了具体要求。

氢能源时代-一篇文章了解全球氢能产业发展趋势

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