6月21日，济南公交一号加氢站取得济南市首张加氢站燃气经营许可证（氢气经营许可证）。
），并正式对外运营。
济南公交首个加氢站是全国首个由公交独立运营的加氢站。
也成为济南市首家同时获得气瓶充装许可证和燃气经营许可证的加氢站。
随着国家氢能产业政策的逐步落地，氢能在交通领域的应用规模也在快速发展，加氢站建设和运营流程也在进一步精简和完善。
2019年4月1日，济南市为加快汽车加氢站建设和氢能产业健康发展，市政府办公厅印发《关于推进我市汽车加氢站规划建设运营管理工作的实施意见》经办[]3号意见，规定：加氢站运营单位可向区、县行政审批服务部门申请燃气经营许可证（经营类别为氢气）。
4月下旬，济南市公交一号加氢站向济南市历城区行政审批服务局、历城区住房和城乡建设局提交申请材料。
历城区住房城乡建设局深入一线服务，主动出击，积极指导济南市公交加氢站运营许可工作。
区住建局多次联系济南市公交第一加氢站。
区局分管领导将带队对加氢站燃气工程建设、验收、燃气经营许可审核等进行现场指导，协助加氢站开展制度建设。
和安全管理工作，为加氢站取得燃气经营许可证奠定了基础。
建设自有加氢站是济南公交集团全面落实省、市氢能产业发展规划，加快氢能及燃料电池产业发展，推动交通运输业“达峰碳、实现碳中和”，实现国家“双碳”目标。
济南公交首个加氢站燃气运营许可证的获得，意味着该加氢站不仅可以为济南公交集团自有的60辆氢燃料公交车提供氢能源，还可以服务更多的氢燃料社会车辆。
氢燃料电池汽车在济南市乃至山东省的普及和城市环境的绿色发展起到了积极的推动和示范作用。
据悉，济南公交首个加氢站及配套停车场面积为㎡，建筑面积为.99㎡，设计日加注能力为kg/12h@35MPa，可满足满足50辆氢燃料公交车的加氢需求。
站内储氢总量为0.78kg。
分为工艺装备区、加氢区、业务控制区三部分。
配备2公斤氢气压缩机、18立方储氢瓶组、4台加氢机、5支加氢枪。
、8个大型公交车加氢停车位，采用独立出入口的双通道设计。
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