2020年1月15日，以“新发展格局与汽车”为主题的第七届中国电动汽车百强论坛（）开幕产业转型”。
会议将于1月15日至17日举行。
大会主题将围绕“新发展格局与汽车产业转型”。
为期3天的会议期间，将举办2场高层论坛和7场主题论坛。
2019年1月17日，商用车论坛活动现场，现代商用车（中国）有限公司总经理林坰泽通过视频致辞。
以下为演讲摘要： 现代商用车（中国）有限公司，是现代汽车生产和销售商用车的海外法人实体。
工厂位于四川省资阳市，占地面积1万平方公里，年生产能力15万台。
生产从轻型卡车到中型和重型拖拉机的各种产品。
产品线从重型卡车扩展到现在的电动卡车。
我们正在为建设环境友好型社会而不断努力。
从中国及全球经营汽车公司的商业家族来看，未来汽车市场尤其是商用车市场正在快速向环保汽车领域转型。
同时，我们也能切身感受到，基于智慧物流的自动驾驶正在成为产业发展的核心。
对此，我们也会积极研发商用车相关的无人驾驶技术。
商用车现已在韩国成功测试，实现了重卡自动编队，2018年也成功实现了重卡自动驾驶。
未来，我们将继续推动技术创新，完成L4级和L4级自动驾驶。
驾驶软件L5阶段技术，创造新方法。
现代汽车于2018年开始研发氢燃料电池汽车，并于2018年推出氢燃料电池车型，2017年已正式向欧洲市场销售氢燃料电池重型卡车。
氢燃料电池重型卡车已供应给欧洲的物流公司，并在类似的道路上行驶。
后期还计划向欧洲市场增加更多氢燃料电池重型卡车。
不仅在欧洲，现代汽车还在韩国市场运营氢燃料电池客车、轻型车、中重型卡车等多种产品。
同时，在北美，我们正准备与个别合作伙伴开展氢燃料业务。
现代汽车计划利用全球市场领先的技术，在其位于四川省的现代商用车生产基地生产氢燃料电池卡车，并向周边地区推广。
基于我们在韩国和欧洲运营氢燃料电池汽车的经验，作为中国氢燃料电池商用车发展的一员。
为了助力氢燃料电池汽车的发展，我国正在积极准备氢燃料电池汽车的实验。
目前，我们正在研究从重型卡车到重型拖拉机的多种氢燃料电池车型。
我们期待在一两年内向您介绍现代汽车中国的专用氢燃料电池卡车。
氢燃料电池汽车三年的发展离不开氢能的生产和运输。
从基站建设、实际运营主体、物流企业，各行业积极配合。
我们计划促进与多家中国公司的合作伙伴关系。
同时，产业发展不仅需要中国中央政府和地方政府的积极支持和资源，也需要与学术界和工业界紧密的合作体系。
对此，我们认为中国政府对于发展氢能产业有着非常积极的态度。
中国政府计划实现年内普及1万辆氢燃料电池汽车的目标。
与世界其他国家相比，中国更加积极主动。
尤其是在早期，氢燃料电池汽车主要作为商用车进行普及。
可以看出，中国政府坚持氢燃料电池汽车目标的决心非常坚定。
作为现代商用车（中国）有限公司的总经理，我很高兴有幸通过本次中国电动汽车100大会与大家分享现代汽车在中国的规划以及现代商用车的目标。
同时，我们希望凭借我们作为全球化企业的经验，能够有机会为中国氢燃料电池汽车行业的发展做出贡献。
未来，我们将推动中国商用车行业领跑者的发展，发展成为推动现代汽车全球商用车业务发展的重要基地，发展成为我国环保型氢燃料电池卡车生产的重要基地。
中国。
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