启航！捷氢科技牵头的“国家能源与燃料电池研发中心”启动会在上海召开

11月28日，“国家能源与燃料电池研发中心”建设启动会隆重召开位于上海捷氢科技园。

上海市发改委能源司司长王智强、嘉定区委常委常务副区长·陆祖芳、嘉定区安亭镇党委书记严健明、副总裁、嘉定区总工程师祖思杰上汽集团出席了此次活动。

中国科学院院士、厦门大学教授孙世刚，捷氢科技总经理卢兵兵、副总经理侯中军，阳氢集团董事长程惊雷，吉平新能源副总裁刘锦辉发表主题演讲。

　　国家氢能创新平台在上海启航　　上海市发改委能源司处长王智强　　王智强在致辞中表示，经过上海市发改委的推荐委、捷氢科技牵头申报的“国家能源燃料电池研发中心”成功入选国家能源局“十四五”第一批“赛马”创新平台名单。

洁氢科技的成功入选，是上海打造国家创新平台取得的可喜成果。

这也是上海打造氢能源领域龙头企业和世界一流科技创新中心的又一重大突破。

　　同时，他对研发中心建设提出“三个坚持”。

一要坚持高水平创新引领，增强氢能产业发展动力。

二是坚持以高质量示范为抓手，扩大氢能产业应用规模。

三是坚持以多场景体系为支撑，完善氢能产业发展格局。

　　嘉定区委常委、常务副区长陆祖芳　　陆祖芳对“国家能源燃料电池研发中心”建设启动表示祝贺。

她指出，作为国内最早发展氢能产业的地区之一，嘉定已成为国内燃料电池汽车企业最集中、产业链最完整的地区之一。

近年来，嘉定快速推进汽车新四化发展，高度重视燃料电池汽车发展，进一步加大产业集聚、技术创新、示范应用等方面的政策支持。

“国家能源燃料电池研发中心”建设是嘉定构建氢能产业完整生态链的重要环节，对我国氢能产业发展具有重要支撑作用。

　　上汽副总裁与总工程师祖思杰　　祖思杰表示，上汽积极响应国家“碳达峰、碳中和”部署，瞄准电氢一体化绿色能源体系，聚焦用户需求出发，持续加快商业化速度，努力成为绿色发展的领跑者。

燃料电池汽车是上汽在电动化领域的重要发展方向。

捷氢科技承载着上汽集团近20年的自主研发经验。

近年来，其在技术创新、制造、检测验证、技术服务等方面的综合实力大幅提升。

完善后，产品应用已在全国15个省、21个城市批量商业化。

同时，他建议“国家能源与燃料电池研发中心”建设要以创新驱动，加强产业协作，完善标准体系。

　　携手共建燃料电池行业美好未来　　上海捷氢科技有限公司总经理陆兵兵　　作为牵头单位，捷氢科技总经理陆兵兵介绍了“国家能源燃料电池研发中心”建设方案，包括共建单位布局、四大任务、三大指导思想、组织机制、工作部署思路等。

“细胞研发中心”将以产学研协同创新、用户导向、产业贡献为指导原则，完成重大技术装备攻关、能力建设、应用示范、产业贡献等任务，整合多维度资源推动技术进步和生态闭环，以多场景商业示范推动规模增长和成本下降，以多产业链打通产业安全和高质量发展。

　　根据建设规划，启动会上举行了“创新平台共建签约仪式”和“技术委员会聘任仪式”，为打造具有全球影响力的国家氢能创新平台迈出了重要一步。

　　创新平台共建单位汇聚了高校、科研院所、核心零部件及关键材料、电堆系统、运营企业、能源用户等。

洁氢科技与厦门大学、上海交通大学、华中科技大学、北京国氢中联氢能技术研究院有限公司、中国汽车战略与政策研究中心、上海吉平新能源科技有限公司、上海甲子新材料有限公司、世嘉透平（北京）科技有限公司、山东东岳未来氢能材料有限公司、风氢阳氢能科技（上海）有限公司、青岛阳氢集团有限公司、西安隆基氢能科技有限公司等作为共建单位正式签约。

　　技术委员会由中国科学院院士、厦门大学教授孙世刚担任第一技术委员会主任，共建单位推选的12名代表担任专家委员委员会。

　　技术委员会聘任仪式　　中国科学院院士、厦门大学教授孙世刚，捷氢科技副总经理厚中军，青岛阳氢集团有限公司董事长程惊雷，副总裁上海吉平新能源科技有限公司的刘金辉作为协建单位代表做了主题报告。

　　中国科学院院士、厦门大学教授孙世刚 　　孙世刚院士分享燃料电池催化剂研究。

他总结说，催化剂是当前燃料电池发展的主要挑战之一。

高活性和高稳定性是目标。

适应我国燃料电池产业和应用的快速发展，关键是开发新一代催化剂并实现商业化。

他相信，通过“国家能源燃料电池研发中心”的牵引，将推动我国燃料电池技术的快速发展。

　　建设启动会还展示了射氢技术及应用的最新研发成果“商旅”样本，包括基于上汽集团“银河”、荣威RX9燃料电池SUV等面向远程重型重卡、工程机械等应用场景的大功率燃料电池系统PROME P4X拥有专用氢能源架构、燃料电池商用车、4.5吨、18吨、49吨燃料电池轻卡、中重卡车型。

　　面对燃料电池整个产品生命周期的成本、可靠性等挑战，捷水科技基于多年积累的技术基础，专门打造了PROME P4X大功率燃料电池系统，额定功率kW、峰值功率kW，设计寿命超过0小时。

基于全工况变截面大功率膨胀机、“双喷射器+氢气循环泵”并联阳极循环架构、智能控制算法和在线诊断等新技术方案，具有高效率、高集成度。

具有高强度、高可靠性、长寿命等优点，满足全工况、全环境的运行要求，适用于长途重型卡车、工程机械、固定发电等应用场景设备。