二氧化碳加氢转化为液体燃料和化学品，不仅实现了温室气体二氧化碳的资源化利用，也有利于可再生能源的储存，也为解决国家能源安全问题、实现“双碳”目标提供了新的策略。
然而，二氧化碳的活化和选择性转化极具挑战性。
国内外技术路线大多集中在低碳化合物的合成上。
如果能够利用该工艺选择性生产高附加值、高能量密度的碳氢燃料，将为推动清洁低碳能源革命提供新途径。
近日，由中国科学院大连化学物理研究所（以下简称“大连化学物理研究所”）与珠海富启能源科技联合开发的全球首座吨/年二氧化碳加氢制汽油中试装置山东邹城工业园有限公司顺利投产，生产出符合国六标准的清洁汽油产品。
3月4日，该技术在上海通过了中国石油和化学工业联合会组织的科技成果鉴定。
组长和专家评估小组成员、中科院院士何鸣元共同主持了评估会。
大连化物所研究员孙剑在会上代表研究组做了工作报告，详细介绍了二氧化碳加氢生产汽油中试技术的研发过程。
专家评审团队一致认为该技术成果属世界首创，整体技术处于国际领先水平，同意通过科技成果评审。
大连化物所碳资源小分子与氢能利用创新区课题组孙剑、葛清杰、魏健等人组成的研究团队于2015年开发出二氧化碳加氢制汽油技术，研究成果发表于《自然-通讯》（Nature Communications）发表论文，并被《自然》（Nature）杂志评选为研究亮点。
该技术经历了小规模实验室试验、百克级单管评价试验、吨级催化剂放大制备、中试工艺包设计。
2016年，千吨级中试装置在山东邹城工业园区建成。
该装置已完成总投资逾4000万元，已先后实现调试、调试、正式运行、工业侧线数据优化。
2018年10月，正式通过中国石油和化学工业联合会组织的72小时连续现场考核。
该技术可实现二氧化碳和氢气的转化率达到95%，汽油在所有含碳产品中的选择性优于85%，大幅降低原料氢气和二氧化碳的单耗，整体工艺能耗低。
生成的汽油产品环保、清洁。
经第三方检测，辛烷值超过90，馏程和成分符合国VI标准。
目前已形成一套具有自主知识产权的二氧化碳加氢制汽油生产技术，为万吨级工业装置的后续运行提供了有力支撑。
该工作得到中科院“变革性清洁能源关键技术与示范”A类试点项目、国家自然科学基金、兴辽人才等项目的资助。
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