以“探索‘双碳’路径，并行”为主题的“第七届中国能源发展创新论坛”风光·光伏·储氢”近日在北京举办。
内蒙古自治区能源局二级巡视员白振华在会上表示，“十四五”及以后，内蒙古将大力发展氢能产业，找到一条留住风景的路（风电、光伏）通过氢能、多能互补、绿色低成本的碳基能源发展道路，谱写现代能源经济新篇章。
白振华表示，氢能产业链长，发展空间巨大。
从建设国家现代能源经济示范区的角度来看，要发展全产业链。
但要立足内蒙古实际考虑，扬长避短，有所为、有所不为。
“十四五”期间，内蒙古将重点开发矿产资源，推动氢能源重卡规模化应用，形成氢能重卡制造和应用产业链；推动氢能在冶金、化工行业规模化应用，最大限度节能减碳，提高发展质量；推动储氢能源电网负荷存储多场景应用，增强可再生能源消纳能力，提高电网安全和能源供应质量。
白振华表示，内蒙古发展氢能产业有很多有利条件。
“内蒙古可再生能源丰富，电价优势显着，电解水制氢优势明显，氢能应用场景众多，氢能交通、氢能化工潜力巨大和氢能源储存。
” 值得注意的是，当前财力薄弱，无法为产业发展提供补贴；科研实力薄弱、人才缺乏等问题制约了内蒙古氢能产业的发展。
对此，白振华表示，基于当地资源禀赋和氢能产业特点，内蒙古将从三个方向走好氢能产业发展道路：一是绿色氢能与工业结合；二是氢能与新能源深度融合；三是重点开发矿产资源，发展氢能源重卡。
“内蒙古煤化工企业数量多、规模大。
如果与绿色氢能结合，可以大大减少煤化工行业的二氧化碳排放，并且可以将生产、加工和使用一体化，降低氢气成本。
此外，内蒙古新能源丰富，氢能与新能源深度融合，既能解决新能源消费问题，又能解决新能源波动问题。
” 在氢能运输方面，白振华表示，内蒙古拥有大量重卡，其具有移动路线固定、运输距离固定、运力需求稳定等特点，使其尤其具有优势。
轻松实现氢能源重卡规模化应用 “能源是内蒙古经济高质量发展的引擎，氢能源发展需要系统规划。
“对于氢能产业的顶层设计，白振华建议，应尽快从立法层面对氢能的能源属性进行定位，消除对氢能和安全理念不切实际的误解；”应尽快推动中长期规划的“1+N”政策出台；对氢能产业的支持政策不应仅限于燃料电池汽车，特别是氢能要出台相应的支持措施储能。
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