近日，一汽解放举行“氢载E奇兰图”氢燃料电池汽车首发仪式，即将交付上海、北京、山西。
中国一汽总经理助理、一汽解放董事长、党委书记胡汉杰出席活动并宣布出发。
一汽解放领导班子成员吴碧磊、张国华、王瑞健出席活动。
本次活动由一汽解放新能源事业部总经理季一智主持。
六月的长春，雨后清爽宜人。
活动现场，台湾解放氢燃料电池车身着红装，整装待发。
一汽解放新能源事业部的多名员工齐聚现场，共同见证这一激动人心的时刻。
上午11时08分，随着胡汉杰的一声令下，一排彩色烟雾升上天空。
台湾解放氢燃料电池车依次通过起跑拱门，驶离一汽解放生产工厂，前往上海、北京、山西等地。
一汽解放总经理、党委副书记吴碧磊向新能源事业部全体官兵表示祝贺。
他强调，在一汽解放全体员工“奋战60天，打赢上半年”即将结束之际，公司举办了本次活动，首批氢燃料电池汽车集中交付发运这不仅是解放新能源事业部的一件大事，也是解放公司的一件喜事。
这是国内商用车行业加速迈向新能源的又一重要里程碑，也是又一重大里程碑。
里程碑事件！ 吴碧磊在演讲中指出，自2018年发布“3”新能源战略以来，一汽解放迅速推进“蓝色之路行动”，吹响了向新能源转型的“冲锋”。
其中，氢燃料电池是一汽战略布局的重点领域，也是研发创新的重要技术路线。
一年来，一汽解放在新能源领域积极拓展版图，勇于创新变革。
多次在“揭牌、坐镇”中脱颖而出，在激烈的竞标中拿下大单。
此次发往上海、北京、山西的台湾氢燃料电池车包括装货、自卸、牵引三大产品系列，覆盖城市物流、城市建筑垃圾、短驳驳运等多个应用场景。
无论是订单数量还是交货规模，都处于行业领先地位。
与传统燃油汽车相比，一汽解放氢燃料电池汽车具有“高品质、高舒适性、高安全性、低氢耗”等多重优势。
动力方面，匹配一流的新能源总成资源。
经过严格测试和精确标定，整车性能行业领先；燃料电池发动机峰值效率60%，电机高效区占比85%，应用解放自主整车热管理。
系统及高效制动能量回收技术，车辆氢耗更低；再加上解放新能源平台专属网络架构和解放独立整车控制系统，标配双源电动油泵和EBS系统，为车辆提供更高的安全保障。
作为“国有汽车工业的长子”和商用车领军企业，一汽解放坚决践行国家“双碳”目标，积极推动绿色发展。
未来，我们将紧紧抓住国家燃料电池示范应用城市群建设的重大机遇，携手全国生态伙伴，加快示范应用高效落地，持续培育绿色发展新优势，加快实现“双碳”目标。
，做强我国汽车工业，为建设汽车强国作出新的更大贡献。
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