氢的新航程 你注意到了吗？ 北京公交最近装上了“氢”， 来自北京冬奥会两辆“退役”的福田欧辉氢燃料电池客车， 已在延庆等地大规模投放参与正式运营， 这是国内首次投放氢能源客车北京大量 “退役”冬奥，“执勤”公共交通 氢能源被视为未来最有前景的新能源之一。
北京冬奥会期间，福田欧辉氢燃料电池客车在为奥运会提供交通保障方面大放异彩。
作为冬奥会保驾护航的“标兵”，福田欧辉氢燃料电池公交车已正式投入北京公交日常运营。
绿色的吉祥云彩体已成为最美双奥城市的一道靓丽风景。
据悉，延庆区投放的两辆欧辉氢燃料电池公交车被公交车迷戏称为“大/小氢弹”。
模型分别为Kongzi和Kongzi。
用于延庆部分村村线和辐射山区的干线。
这批氢能源汽车部分已分配至客运第六分局管辖的房山区，配套的燕山加氢站也已准备就绪。
绿色出行，品质赋能 欧辉氢燃料电池公交车以氢燃料为主要动力，从源头实现零污染、零排放。
该车型续航里程超过100公里，加氢时间仅需10至15分钟。
与电动汽车的充电时间相比，显着缩短，可有效提高公交车的运营效率。
其搭载的全天候极寒动力电池，可以让车辆在-30°极寒条件下启动，并在-40°极寒条件下储存和关机时自动保护自身。
负责驾驶氢燃料公交车Y40的司机郭宏宇对刚刚投入运营的欧辉氢燃料电池公交车赞不绝口：“与以往的天然气汽车相比，氢能源汽车更安全、更环保”环保，无污染，噪音小，电池寿命更长，运行非常稳定，驾驶起来特别舒适。
” 未来，北京将继续投入更多欧辉氢燃料电池公交车，为市民提供更安全、更环保、更贴心的公共交通服务。
福田欧辉氢燃料电池公交车的投入运营将起到促进作用。
绿色动力、氢能在公共交通行业的应用，为首都的天更蓝、城市更美丽展现交通效能。
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